近日，从一汽红旗官方处获悉，红旗品牌2022年1月销量再创历史新高，突破42100辆。

在中国最为重要的节日——大年三十的当天，一汽红旗发布了1月份的销量业绩海报，销售新车42100辆，同比增长30%。可以说这是全国所有车企中第一个发布销量的车企，也是在虎年新春到来之际第一个开门红的车企。

作为在2017年销量还在5000辆徘徊的红旗品牌，任何人都不会想到，仅仅是5年的时间，其销量居然翻了100倍，2022年的销售目标锁定为了50万辆。这一数字可以说突破了所有人的想象，甚至可以说增长的有些不科学。但通过2018年的3万辆，2019年的10万辆，2020年的20万辆，2021年的30万辆，我们又可以发现，红旗品牌进步是实打实的，没有丝毫注水夸大的成分。其实在销量迅猛增长的背后，是红旗人和红旗品牌一步步努力的结果。

在品牌端，红旗品牌的经营和运作可以说绝对是棋高一手的，近几年来一直占据着流量的前沿。从与故宫、敦煌、梁祝等文化领域的合作，到中国航天、中国空军的跨界，再到世界互联网大会、法兰克福车展、全球CES展、博鳌论坛、泰达论坛的广泛参与，再到中国女排、中国冰雪、中国射击、中国电竞等体育事业的全面介入，再到总台央视春晚、新华红旗夜话、百度红包、淘宝红包、抖音挑战赛等各类主流媒体的加持。可以说红旗品牌已经完整的完成了一次品牌的焕醒和重塑，现在的红旗品牌充满了年轻和朝气。

在产品端，红旗H5、红旗HS5成为了销量贡献的主力军，红旗H9、红旗E-HS9成为了品牌向上的重要支撑，红旗H7在政务领域以及红旗E-QM5、红旗E-HS3在出行领域都成为了不可或缺的重要车型。而放眼2022年，红旗在现有车型基础上，也将会继续丰富产品序列，深耕不同车型市场。预计将会有红旗MPV车型发布，这是一款定位于高端MPV的车型，其核心竞争对手将会是丰田埃尔法。还会有红旗H6车型问世，这将会是在红旗销量扛把子“双5”的基础上，在销售上量方面再添一员猛将。此外，还有红旗全尺寸SUV车型红旗LS7，这款预计售价超过120万元的车型，将会为红旗品牌的高端形象提供强有力的支撑作用。这一系列的车型布局，可以看出红旗品牌之所以能喊出50万辆的销售目标，其是有着十足的底气的。

在过去的四年里，2018年1月8日红旗品牌召开了红旗品牌战略发布会，2020年的1月8日红旗品牌举办了红旗品牌盛典活动。或许有媒体和消费者都在关注，2022年红旗品牌的两年一度大日子将在什么什么时间？笔者从相关渠道获悉，在今年的4月份红旗品牌又将迎来一次红旗品牌的盛会。届时，红旗品牌或将又更大的惊喜在等着我们，让我们拭目以待。

正如红旗这张1月份业绩海报所表达的“福牛辞旧，虎虎生威，红红火火，旗创新高”。希望在新的一年，红旗品牌乃至中国自主品牌能否虎虎生威、如虎添翼！