【车讯网 报道】由于疫情影响，汽车芯片供货不足，并随之导致汽车产量下降、交付推迟。那么，汽车里的芯片究竟什么样？它的功能与作用是怎样的？斯柯达汽车生产部门负责人Marek Jancák介绍说：“芯片有很多类型，车载芯片也是如此。有些车载芯片可能只是一根晶体管，有些却是控制复杂系统的集成电路。”

带有电阻和芯片的电路板

音频控制组件

　　以斯柯达汽车为例，车载芯片管控着许多功能。例如，LED灯的照明元件由一根二极管构成，而二极管本身就是一块能够发光的芯片。在如今的大部分车型中，仅LED前车灯部分便需要多达几百个这样的芯片，另外还需要几十块更为复杂、精密的芯片作为控制单元发挥作用。

　　Marek Jancák表示，管理发动机排放或电动汽车电池的芯片是现代汽车中最为重要的一批车载芯片。事实上，如果没有芯片的存在，现代汽车的生产便难以完成。

二氧化碳探测器

　　此外，车载芯片还帮助汽车满足日益严格的安全要求。无论是安全气囊、安全带张紧器、防抱死制动系统、稳定系统，还是包括紧急呼救功能在内的其他高级安全辅助系统，都离不开芯片的应用。斯柯达汽车尤其重视对产品自动防故障装置功能的保障工作。毕竟手机或电脑系统发生故障只会为用户徒添烦恼，而汽车系统一旦发生故障，其后果不堪设想。

盲点检测单元

后视摄像头

　　同时，车载芯片还用于各种能够增强便利性与实用性的车内设备，包括无线电设备、带有触摸屏的车载系统，以及空调等等。

多功能显示器

连接门控单元的线束

　　全球半导体短缺问题严重影响了包括斯柯达在内众多汽车品牌的生产。斯柯达预计全球半导体供应将在2022年逐步恢复，生产也将比2021年更加稳定。不过，由于芯片行业的供应瓶颈仍在持续，至少在今年上半年，形势依然充满诸多不确定因素与挑战。