在延续了多次预告之后，福特依约在 2022 年 1 月 24 日发表新世代 Bronco SUV的旗舰车型-Bronco Raptor。承袭 Ultra 4 越野赛事精神的 Bronco Raptor，不但外观更加剽悍，动力也获得大幅提升，最大马力至少 400 匹；同时透过悬挂升级，带来更佳的高低速越野表现。

相较于知名的达喀尔拉力赛（Dakar Rally），Ultra 4 的名称可能对国内车迷而言较为陌生。事实上，Ultra 4 是参赛车辆组别，最大的赛事名称为 King of The Hammers。两者的关系有点类似 DTM 德国房车赛与 GT3 组别。King of The Hammers 越野赛由福特赞助，这个一日越野赛每年 2月在美国加州举行，包含了时速超过 100 英里（约 160 公里）的高速路段、也包括了低速的岩石攀爬，这样高低速的配置，对车辆和选手都是相当大的挑战。

根据原厂说法，这次发表的 Bronco Raptor 就是承袭了 Ultra 4 组别的精神打造，因此为了应对高速越野以及低速岩石攀爬等需求，福特导入了 Bronco DR 越野厂车（不能合法上路那种）的强化传动轴，并以此为基础，配置 HOSS（High-Performance Off-Road Stability Suspension）高性能越野悬挂系统，其中的减振筒则是与 F-150 Raptor 相同，采用了 Fox 的半主动式减振桶。

在外观部分，如同预告一样，Bronco Raptor 的水箱护罩采用了全新设计，且车头字样也从「Bronco」改为「FORD」。另外，最让人注目的，就是在导入超大塑料轮拱后，让其车宽比基础版 Bronco 再宽 9.8 英吋，并且与超长悬挂行程（前 13 吋、后 14 吋）的搭配，带来非常剽悍的外观印象。除此之外，为了进一步提升地形穿越能力，Bronco Raptor 的轮距也比一般版本更宽更宽了 8.6 吋、而底盘离地高也达到 13.1吋的水平，同时车体扭转刚性也提升了 50%。

与底盘悬挂同样重要的，乃是 Bronco Raptor 所搭载的动力系统。原厂舍弃了原本搭载的 2.7 升 Ecoboost 引擎、改以配置 3.0 升 V6 Ecoboost 双涡轮增压引擎。虽然详细动力数据原厂没有公布，但最大马力确定将会超过 400 匹。根据原厂新闻稿，Bronco Raptor 将会在 2022 年 2 月开赛的 King of The Hammers 越野赛中首次公开展出，并且将在 3 月后开始接单。