可视为铃木掀背车款销售主力的 Swift 车系，动力设定上采 1.2 升自然吸气引擎搭配 12V Mild Hybrid 轻油电系统，而 Swift Sport 车型更在 1.4 升 Boosterjet 引擎的基础上加入 48V 轻油电系统，并搭配 6 速手动变速箱，两款动力皆借由轻油电的配置，带来更出色的节能表现。

虽然在 2021 年初，日媒已透过报导揭示铃木新一代 Swift 车系，可能会在 2022 年中期登场的讯息，但受到疫情尚未稳定以及新车生产缺件的影响，新一代 Swift 车系的推出时程亦受到了影响，且透过铃木于 2021 年 7 月公布的欧洲市场新车上市计划显示，新一代 Swift 车系预计在 2023 年才会于欧洲市场发表，也代表着 2022 年中期登场的计划已有所延后。

近期据日媒最新的报导指出，Suzuki 新一代 Swift 车系将有望在 2023 年 7 月登场，将延续现行 HEARTECT 轻量化底盘架构的设定，主要就外观及内装配备上进行更新。而在动力设定上，Suzuki 新一代 Swift 车系则预计将延续现行的动力架构基础，采用具备 12V 轻油电系统的 1.2 升自然吸气引擎设定，高性能 Swift Sport 车型亦会采用拥有 48V 轻油电的 1.4 升汽油涡轮引擎。

此外在主动安全配备设定上，新一代 Swift 车系也具备新世代的Suzuki Safety Support 主动安全系统，拥有包含倒车油门误触抑制系统、车道偏离抑制辅助、BSM 盲点侦测系统、倒车主动刹车辅助、RSA 道路标志辨识系统等等，并同样具备了全速域 ACC 主动定速系统，带来完善的主动安全配置。