【车讯网 报道】2022年似乎要成为我们向过去告别的一年。在宝马宣布量产车于今年告别V12发动机后,意大利超级跑车品牌兰博基尼近期也宣布,他们将于2022年推出最后一款纯燃油车型,2023年后将转战混动及纯电市场。
兰博基尼CEO Stephan Winkelmann表示:2022年我们有着很好的开端,同时也将会是我们最后一年提供纯内燃机车型。当然,这里的开端指的的是过去一年兰博基尼良好的销售表现。2021年,其全球共交付新车8405辆,其中Urus占据了近60%的销量,在全球售出了5021辆。
据了解,兰博基尼计划在2022年推出四款全新产品,其中很有可能就包括Aventador的换代车型,而这也被视作是兰博基尼为日后电气化转型所做的准备。
根据海外媒体的消息,兰博基尼已为电气化转型投入了巨额资金。其中17亿美元用于向插电式混动车型过渡,最早一批插混车型或将于2023年面世,而纯电动车型则有望于2025年推出。在大众集团的大力支持下,兰博基尼已经确定了以纯电动为主的发展方向,只不过具体产品还没有最终定论,他们表示并不排除日后会推出更适合日常使用的四门版产品的可能。
编辑点评
上周是宝马告别V12发动机,这周便是兰博基尼告别纯内燃机。我想,对于我们这些爱车且经历过燃油车辉煌的人来说,真的到了开始告别的时刻。在未来五年、十年间,我们会不断向老能源形式告别、向我们熟悉的座驾告别、向我们的梦想之车告别、向过去告别......告别的不断上演或许会很伤感,但在告别的同时有更值得期待的未来在等着我们,这又何尝不是一种安慰。
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