宝马宣布将在今（2022）年 6月正式停产乘用车的 V 型 12 缸引擎。为纪念，美国宝马预告将会推出最后 12 辆 M760i xDrive 最终限定版，将搭载诸多BMW Individual 操刀的独特设计与车色，来向 V12 引擎做最后的告别。

宝马首款量产 V 型 12 缸引擎是在 1987 年推出的 5.0 升 M70 引擎。这具 SOHC 设定的引擎采每缸 2 汽门的设定，并搭载当时创新的电子油门，具有最大 295 匹马力的输出，让搭载的 750iL 成为当时旗舰车款的标竿，更成为豪华品牌多汽缸旗舰车款竞争的滥觞。

时至今日，M760i xDrive 最终限定版采用的是 6.6 升的 V12 双涡轮引擎，并且导入BMW M TwinPower Turbo、Double VANOS 和 Valvetronic 技术，可以输出 601 匹（hp）马力、并于 3.6 秒完成时速 0 至 60 英哩加速。

M760i xDrive 最终限定版将会以鲜明的 V12 徽章、20 吋轮圈以及 M Sport煞车系统与一般 7 Series 做区别。内饰有着「The Final V12」专属的车门槛与中央饰板和BMW Individual 部门提供的钢琴黑色烤漆环绕。配备部分则是提供单一满配车型，包含任选配色的BMW Individual Full Merino 的真皮座椅、Sky Lounge 全景式电动玻璃天窗、Bowers & Wilkins 音响系统与遥控停车等辅助套件。

让 M760i xDrive 最终限定版车主更显尊荣的，除了车内的「1 of 12」字样以外，在交车后，宝马还将附上专属纪念奖杯，上头纪录车款的限定车色、内饰皮质选择以及车辆的号码，彰显最终限定版独特而尊贵的身分。

不过，并非只是有钱就可入手M760i xDrive 最终限定版，美国宝马为了感谢车主的支持，这 12辆名额将会优先提供给过往的V12 7 Series 车主选购；而售价部分也是相当可观的 200,000 美金（约合 125万人民币），比现行的基础售价 157,800 美金（约合 100 万元人民币）还要高出不少。

早在 2020 年，宝马便已宣布新世代 7 Series 将会有纯电版本、并命名为传闻中的 i7。关于 i7 的电驱布局，已经有外媒推测将会采用 120 kWh 的超大电池组，提供约 700 公里的单程续航力。此外，宝马也有可能推出 3 马达配置的高性能版本，使其拥有 750 匹的最大马力输出，不仅胜过现行 M760Li xDrive，也将与对手 Mercedes-AMG EQS 量产版、新一代纯电捷豹 XJ 抗衡。