今年的东京改装展上，要说哪些 展 车最令人惊艳的话，那还得看日本自动车大学校的学生们交出来的作品。江山代有人才出，年轻学生们敢想敢做，给大家带来真正独一无二的改装车，这才叫玩改装嘛。

在学生们打造的众多车型中，最亮眼的肯定是这台加长版丰田世纪，可不光是我觉得牛，主办方都授予他们轿车组最优秀奖，得到官方和现场观众的一致好评，那我们就先来看看这台车吧。

原厂丰田世纪已经是尊贵的象征，经过同学们加长之后的“LL”版，那才是真正的极致享受。红+金双色配上超长的车身，婚礼要是能租到它做头车，那真是比大 劳 都气派。

重点肯定是在车里，加长的部分变成一个吧台，吧台对面再摆上一张沙发，喝点小酒睡个觉什么的，都在车里就能实现。一躺下还有全景天窗可以看星星，也太惬意了吧。

这一切都是同学们在学校的车间里实现的，他们把丰田世纪给拦腰截断，重新焊接大梁、定制车顶和门板，同时还安装了一套气动系统，团队一起改车确实能实现更多天马行空的想法。

说到把车割开再焊接这种操作，同学们可太熟悉了，下面这台铃木吉姆尼Plus版也就这么改出来的。这可能是世界上第一台5门版吉姆尼，在铃木官方正式亮相5门版之前，同学们抢先一步造出真车。

加高底盘、加长车身，这不就是Jeep牧马人吗？不仅能越野，同学们连帐篷、伸缩梯、煤油灯等野外露营装备都准备齐全，估计展会一结束就直接出去玩了。

至于改装过程，同样都是拦腰截断，从车架到纵梁全部重新焊接加长，再重新制作后门，小吉姆尼秒变大G。

而且最重要的是，改装后虽然轴距变长许多，但是底盘性能完全不差，不是那种牺牲原有越野性能的傻瓜式改装，新底盘即使拧成麻花都能接着通行。

说到吉姆尼，同学们对这款车 真有 特殊感情，没有一台吉姆尼能够以原厂状态驶出他们的车间。下面这台《汽车总动员》里的板牙，骨子里也是一台吉姆尼ja11。

不管是那对名副其实的大板牙，还是全身折旧生锈的效果，同学们都一一还原，力求将电影里的形象原封不动地搬进现实之中，像车尾的拖车钩、车身上的划痕等，也都复原出来了。

要完美复刻电影里的造型，难度还是很大的，毕竟是一个动漫形象。所以同学们卸除车上的大部分钣金件，重新焊制钢筋骨架。

作为全车灵魂的大板牙也是同学们亲手制作、喷漆，这效果大家满意吗，我看看谁有大胆的想法？

车身后半部分也被拦腰砍开，可怜的吉姆尼被焊上钢管，做成货斗状，并安上拖车架，最后还 都 要进行折旧处理，做出全身锈迹斑斑的效果。

不得不说日本的学校确实有值得学习的地方，鼓励学生们去改车玩车，将理论与实操相结合，用发散的思维去动手，而不是在各种条条框框下去设计大同小异的作品，值得深思。

��图片来源：日本自动车大学校