【车讯网 报道】近日，乘用车市场信息联席会（下称乘联会）数据公布，欧拉品牌12月销量20926辆，2021年累计销量135028辆，同比增长140%（ 含出口）。其中欧拉好猫2021年12月销量10685辆，同比暴增430%，蝉联10万元以上A0级BEV市场销量冠军，全年累计销量50931辆，占欧拉品牌总销量的37.71%，虽总成绩不敌亲兄弟黑猫，但毫无疑问已经成为整个品牌新的增量主力。

　　可以说，欧拉将目光放在女性细分市场领域，是十分成功的。

　　根据QuestMobile2021“她经济”洞察报告显示，随着移动互联网的深度普及，女性用户规模已达5.47亿，增速高于男性用户，女性消费崛起正当时，线上中高消费能力不断提升。换言之，女性逐渐掌握消费市场的核心命脉，在女性力量崛起的同时，“她经济”迅速崛起，带来一场消费市场的狂欢。

　　巧妙的是，欧拉抓住了这个时间点，没有让自己局限在以男性为主的汽车用户固有圈层里，而是以“女性友好”的新理念，深耕“她经济”，凭借有特色的外观、突出的产品定位和硬核的产品力，实现了销量的持续增长。再结合一系列贴合女性需求的营销活动，比如复古旗袍秀、撸猫局、野奢露营趴等一系列欧拉好猫乐活局，再比如和女性一起记录生活美好的好猫生活志……一场场精心策划的活动将情感认同转化为了品牌认同。

　　事实上，以“女性用车”为视角切入的产品并不少，但大多数汽车品牌还仅停留在外观、内饰、颜色等方面，并没有真正舍弃男性视角，欧拉做到了，自然也就享受到了这份属于勇者和智者的市场红利。

　　在目前已售的新能源车型中，以特斯拉为代表的20万元以上的高端产品以及上汽五菱为代表的10万元以下的低端产品成为2021年主流，而10-20万左右的“中间”市场始终未见大规模增长。去年9月，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会第11期高端研讨会上表示，新能源乘用车中，A0级产品市场有望爆发。

　　数据也印证了这一点，乘联会显示，2021年12月电动车高端车型销量强势增长，中低端走势较强，A0级批发销量6.0万，份额达到纯电动的14%，纯电动市场哑铃型结构有所改善。欧拉品牌主销产品也由A00级向A0级 “进阶”，主销产品价格从6-8万元提升到10-15万元区间，欧拉好猫的热销，也为市场向健康的“橄榄形”（或者称为“纺锤型”）转变打开了全新突破口，推动着市场走向良性发展新局面。未来几年，行业竞争的重点将会集中在这一市场，并逐渐形成新的优势，好猫又一次走在前列。

　　同时，在技术上，欧拉也将依托于长城汽车雄厚的技术背景持续发力，基于柠檬平台+咖啡智能生态下可成长的高标准纯电架构设计，让欧拉好猫无论是从智能安全、还是科技感方面都具备领先优势。