近日，从官方渠道获悉，比亚迪宋MAX DM-i开启预售，预售价格为14.68-17.38万元，共有5款配置可选，其中51km豪华型 14.68万元、51km尊贵型15.38万元、105km尊荣型15.68万元、105km旗舰型16.38万元、105km行政版17.38万元，新车搭载比亚迪DM-i超级混动系统。              2021年比亚迪DM-i销量达到27万辆，可见这套混动系统在消费者心中的接受度还是很高的，此次比亚迪宋MAX搭载DM-i系统，又会发生哪些变化，让我们一起来看一看。

外观方面，比亚迪宋MAX DM-i延续了比亚迪家族式设计语言，六边形大尺寸中网采用了横幅设计，与两侧大灯组紧密相连，具有很高的辨识度。整车尺寸长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距2785mm，尺寸上来看，还是能够满足日常驾驶及乘坐需要。车身侧面，采用了三腰线设计，最上边一条腰线从前大灯贯穿到尾灯，具有很强的力量感和层次感。车顶还配备了行李舱，为出行提供了更多的储物空间。   

内饰方面，比亚迪宋MAX DM-i整体设计与现款车型保持一致，12.8英寸的液晶大屏可以进行旋转，同时还支持OTA远程升级、语音识别等科技功能。对于行政版来说，中控屏进一步升级到15.6英寸。作为一款MPV产品，比亚迪宋MAX DM-i具有2+2+2和2+3+2两种座椅布局，其中51km豪华版为7座，51km尊贵版和105km行政版为6座，其余车型提供6座或7座可选。   

配置方面，比亚迪宋MAX DM-i标配无钥匙进入、一键启动、全景影像等功能，还支持车载娱乐系统。新车搭载DiPilot系统，支持自适应巡航、车保辅助系统等功能。   

动力方面，比亚迪宋MAX DM-i搭载1.5L自然吸气发动机及电动机，匹配E-CVT变速箱，发动机能够提供最大功率81kW，最大扭矩135N·m。除此之外，51km续航版电动机最大功率132kW，最大扭矩315N·m；105km续航版电动机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。在不考虑充电快慢的情况下，51km续航版动力已足够使用。   

整体来看，比亚迪宋MAX搭载DM-i混动系统后，在整体设计层面变化不大，但对于油耗和动力来说，此次改变是一个全新的开始。在MPV车型竞争激烈的市场环境下，比亚迪宋MAX DM-i未来前景如何，让我们拭目以待。