近日,笔者从郑州地区上汽大通经销商处了解到,店内上汽V80现车在售,颜色方面比较齐全,时下购车直降1.2万元,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
2.0升 涡轮增压 139马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
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2021款 2.0T PLUS 手动厢式货车VAN短轴中顶3座 | 11.78万 | 1.20万 | 12.98万 |
2021款 2.0T PLUS 手动厢式货车VAN短轴超低顶3座 | 11.78万 | 1.20万 | 12.98万 |
2021款 2.0T PLUS 手动全能王短轴中顶5/6/7/8/9座 | 12.78万 | 1.20万 | 13.98万 |
2021款 2.0T PLUS 手动城市版短轴超低顶5/6座 | 12.78万 | 1.20万 | 13.98万 |
2021款 2.0T PLUS AMT厢式货车VAN短轴中顶3座 | 12.88万 | 1.20万 | 14.08万 |
2021款 2.0T PLUS AMT厢式货车VAN短轴超低顶3座 | 12.88万 | 1.20万 | 14.08万 |
2021款 2.0T PLUS 手动城市版短轴超低顶7/8/9座 | 13.08万 | 1.20万 | 14.28万 |
2021款 2.0T PLUS 手动全能王短轴中顶10座 | 13.18万 | 1.20万 | 14.38万 |
2021款 2.0T PLUS AMT全能王短轴中顶5/6/7/8/9座 | 13.88万 | 1.20万 | 15.08万 |
2021款 2.0T PLUS AMT城市版短轴超低顶5/6座 | 13.88万 | 1.20万 | 15.08万 |
2021款 2.0T PLUS 手动厢式货车VAN长轴中顶3座 | 14.18万 | 1.20万 | 15.38万 |
2021款 2.0T PLUS AMT城市版短轴超低顶7/8/9座 | 14.18万 | 1.20万 | 15.38万 |
2021款 2.0T PLUS AMT全能王短轴中顶10座 | 14.28万 | 1.20万 | 15.48万 |
2021款 2.0T PLUS 手动全能王长轴中顶6/7/8/9座 | 14.78万 | 1.20万 | 15.98万 |
2021款 2.0T PLUS 手动全能王长轴中顶10座 | 14.88万 | 1.20万 | 16.08万 |
2021款 2.0T PLUS AMT厢式货车VAN长轴中顶3座 | 15.28万 | 1.20万 | 16.48万 |
2021款 2.0T PLUS 手动厢式货车VAN长轴高顶3座 | 15.38万 | 1.20万 | 16.58万 |
2021款 2.0T PLUS 手动全能王长轴高顶6/7/8/9座 | 15.58万 | 1.20万 | 16.78万 |
2021款 2.0T PLUS 手动全能王长轴高顶10座 | 15.68万 | 1.20万 | 16.88万 |
2021款 2.0T PLUS AMT全能王长轴中顶6/7/8/9座 | 15.88万 | 1.20万 | 17.08万 |
2021款 2.0T PLUS AMT全能王长轴中顶10座 | 15.98万 | 1.20万 | 17.18万 |
外观方面,作为上汽大通V80全系的入门系列车型,傲运通版车型在外观上给人的感觉要更朴实些。短轴低顶版车型外观上看上去更小巧些,采用黑色保险杠和后视镜外壳,双幅式前格栅加入了镀铬装饰。
内饰部分,内饰样式基本相同,采用浅灰色的饰板搭配银色装饰条,整体样式较为规整。同样遗憾的是其没有配备前排安全气囊,这样的做法有些欠妥。
动力方面,V80全系配备的均为上海柴油机厂提供的2.5T柴油发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为136kW和330N·m,峰值扭矩输出转速在2000-2800rpm之间,对于柴油发动机来说还是较为宽泛的。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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