【车讯网 报道】2022年1月8日，哪吒汽车迎来第10万台量产车的下线。从第1台哪吒汽车下线算起，这一过程仅仅用了42个月。对此，方运舟董事长表示：“第10万台量产车下线对哪吒汽车而言是一个里程碑，而这仅仅是个开始。哪吒汽车的梦想是让高品质智能电动汽车触手可及，让人人都能享受智能绿色出行。”

　　厚积薄发，2021年哪吒汽车取得现象级发展。

　　经过数年积累，哪吒汽车在2021年推出哪吒U Pro、哪吒V Pro两大产品。不久，哪吒U Pro单月订单突破5000台，哪吒V Pro单月订单突破10000台，全年累计交付近7万台，11月和12月连续实现单月交付量破万、全年同比增长362%。

　　同时，开启了“千人百亿”智能技术投入战略，发布硬核科技全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台；全国渠道数量突破330家，哪吒加电扩展到150个城市，用户体验和服务质量全面提升。

　　进城出海，2022年哪吒汽车向更高目标发起冲刺。

　　2022年，哪吒汽车将继续秉持“科技平权”的价值观，着力打造山海平台第一款车型哪吒S。该车将会提供增程式和纯电动2个版本，应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台，采用2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元以及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。基于以太网的SOA电子电气架构，哪吒S还可以实现无限扩展、自我进化，灵活满足用户的不同需求。

　　面向全球发展，哪吒汽车已经发布了针对海外市场的哪吒V右舵版车型，并宣布“出海”，预计在2022年上半年正式开启东南亚市场的拓展和布局，开启哪吒汽车全球化发展的新征程。同时，代表哪吒汽车未来智能化探索的哪吒S，也将在2022年年底上市后全面进军欧洲市场，进而加速哪吒汽车全球化战略进程。

　　能够预见，已经拥有10万用户基数、通过规模化体系能力检验的哪吒汽车，必将乘势加速“让大众产品智能化，让高端产品大众化”，通过“科技平权”，让更多人享受到智能电动科技发展的红利，也将向“第30万台量产车下线”、“第50万台量产车下线”等一系列目标，发起冲刺。