其实在早年间，我国汽车工业刚开始全面发展的那个年代，微型车在国内还是很受国人欢迎的，毕竟价格不高实用性又强，如果不对高性能高品质有硬性要求，它完全可以满足日常生活的基本之需。时代的使然，也造就了一批像奇瑞QQ、比亚迪F0、吉利熊猫这种曾经走入千家万户的“国民小车”。然而，随着国民消费水平的整体升级，以及受“双碳”影响，车企不得不考虑造车成本等多重因素的共同影响下，依然以燃油动力为主的微型车市场进入了一段冷谈期。

但是，电气化新时代的到来，似乎赋予了微型车市场新的生机，越来越多车企推出的各种风格迥异的纯电微型小车，造就了一番久违的蓬勃局面，尤其在刚刚过去的一年，平均月销能够达到3.1万辆的五菱宏光MINI EV，更是将看似不起眼的微型车市场，成为众多厂商新的红利增长点。现在，一骑绝尘的MINI EV不再孤单，笔者今天要介绍的这款小车，就是被视为MINI EV众多竞争对手中的“史上最强”劲敌——奇瑞QQ冰淇淋。

造型呆萌可爱，受年轻人讨喜

目前QQ冰淇淋已在去年12月28日正式上市，新车无论是产品定位，还是2.99万—4.39万元的售价区间，都与宏光MINI EV有着无限接近的重合度，或者更直接的说，QQ冰淇淋的出现就是冲着宏光MINI EV而来。

QQ冰淇淋的“三围”分别为2980/1496/1637毫米，轴距为1960毫米，与MINI EV的尺寸相当。可以看出，新车虽为微型车，但甚至比奥迪Q3（车高1616毫米）还略高的车高，也注定赋予它如同SUV般的坐姿，从而为驾驶者提供开阔充足的驾驶视野。另外，不足3米的车长，在实际停车场景中甚至能纵向容纳两个身位，用实力证明城市“移动精灵”的地位。

内饰清新简洁，提供双排四座布局

两种续航，任消费者酌情挑选

续航和纯电方面，三款不同配置的车型均搭载磷酸铁锂电池组，其中布丁和甜筒的电池容量9.6千瓦时，NEDC工况下续航里程120公里。圣代的电池容量为13.9千瓦时，NEDC续航里程170公里。