近日， MPV市场的重磅产品东风本田艾力绅推出了中期改款车型。此次共推出4款不同配置车型，官方指导价为27.98万元～33.18万元。新车进行了四十余项升级进化，特别是在外观、内饰、科技装备等方面都有着较大幅度的改善。

全新艾力绅的外观变化最为明显，前脸更换为更为大气的矩阵式格栅，棱角分明的发动机罩营造出了厚重的氛围，这种氛围又与格栅的“大嘴”风格相一致，整体更加肃穆和有力量感。尾部的全新LED光带式立体组合尾灯采用了新的造型，具备流水转向灯更能，同时中间增加了横贯镀铬饰条，更车辆整体的视觉宽度更高，与前脸大气的视觉风格相呼应。

新车车身尺寸为4951*1842* 1711mm，轴距为2900mm，整体较老款变化非常小。内饰设计的变化较大，新增红色和白色内饰，给车内风格带来了更多选择。全系标配7英寸液晶组合仪表和清晰度更高的10.1英寸DA智能屏。此外，SBW按键式电子换挡、真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板等全新装备，也是此次改款升级的重点。

与此次内饰升级相配合的，是整车智能 进化 的进步。新车搭载最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持AI智能助理、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能。此外，新车继续搭载Honda SENSING安全超感系统，其集成了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统，同时新增CTM后视动态提醒功能，有效降低行车风险。

实用性方面全新艾力绅也有所升级。车内可充电接口增加到10处，其中头排新增无线充电装置，二排新增Type-C接口。新增脚部感应式电动尾门、预约锁车等人性化功能。在高配车型上，第二排座椅还增加了小桌板和杯架，让乘坐体验得到提升。

动力方面，全新艾力绅搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，与老款车型并无差异。2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。可在纯电、混动和发动机直驱三种模式可无缝切换，百公里油耗在6.17L(WLTC测试标准)左右。

虽然这次艾力绅车型是一次中期改款，但无论是外观、内饰还是车内智能化功能都有了质的飞跃。特别是此次升级的诸多细节，都是针对中国市场独特喜好有的放矢的改变，让这款自2012年就进入中国市场的MPV品牌——艾力绅，呈现了新的活力。

购车小贴士：

混动经典版（27.98万元）

作为全系的入门版车型，它配备了LED大灯、18英寸轮圈、双侧电动侧滑门、主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、后排隐私玻璃、7英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏、无钥匙启动/进入、车内PM2.5过滤等配置。入门即高配，是此款车型的亮点，对于一般家庭用户，这款车型非常推荐。

混动舒适版（29.88万元）

相比混动经典版，混动舒适版多出了一些驾驶辅助和实用性配置，如HondaSENSING安全超感系统、智导互联、脚踢感应后备厢、钥匙遥控尾门开启/关闭、真皮方向盘、无线充电、远程启动、主驾驶席座椅8向电动调节等配置。此款车型中的安全、舒适配置是亮点，如果家中女性车主要经常开这辆车的话，这款配置车型比较推荐。

混动豪华版（31.28万元）

混动豪华版在混动舒适版的基础上增加了外后视镜电动折叠、第二排可调式桌板、第二排座椅扶手置物台、排座椅背部氛围灯、真皮座椅、前排座椅加热、第二排独立头等舱座椅/椅靠背调节/椅腿托电动调节/座椅加热等功能。这款配置车型相比舒适版贵了1.4万元，但在后排配置上却多了很多舒适配置。所以对于商用客户这款配置是比较推荐的。

混动至尊版（33.18万元）

相比混动豪华版，混动至尊版多出了外后视镜锁车自动折叠、等离子空气净化系统、前驻车雷达、后视动态提醒、自动泊车辅助系统、360°全景影像系统等。虽然价格贵了1.9万元，成年人不做选择题，如果不差钱，可以不看配置直接买这款车，绝对物有所值。