MPV市场如今可谓风起云涌，各路大神竞相登场，早已不是GL8唱“独角戏”的时代。而且，很多品牌努力把握二胎、三胎家庭激增，需要7座车的机会，瞄准家用MPV市场，开启弯道超车模式。

        一直以来，在家用MPV市场中，奥德赛与艾力绅堪称本田“双星”，深受粉丝们喜爱，销量始终在销量排行榜上位居前列。但是，随着多娃家庭的增多，他们对于MPV车型提出更多需求。

       不过，这次，广汽本田非常认真，深度洞察粉丝需求后。12月27日，全新奥德赛正式上市，提出5个版本，市场指导价为23.58万-32.88万，以全新产品力直接杀入MPV市场核心区域。此外，粉丝还可以通过订单的方式订购福祉车版本，可以说，全新奥德赛开启全新的战斗模式。

        跟MPV市场的高手过招，没两把“刷子”怎么能有说服力。这次，广汽本田也下了狠劲，为迎合新时代消费者的需求，全新奥德赛在产品力上进行全面进阶。其中，全系标配的Honda第三代i-MMD双电机混动系统，绝对算是一大亮点，成熟的混动技术+百公里仅为5.88L的超低油耗，用车成本一点儿都不高，不会为多娃家庭增加额外负担。

       其实，这套车型比同级对手更容易驾驶，不是只有家里的爸爸能开，手拿C票的妈妈完全能够操控，新车比老款车型略长，尺寸达到4861mm，这一尺寸不管进入停车位还是出入商场，都不会成为“难题”，而且，全系车型都拥有Honda SENSING安全超感系统加持，不管是早晚高峰、还是拥堵路面，都不会给驾驶增加“难度”。

        当然，智能提升也是新车的一大亮点。这次广汽本田很拼，毫无保留地将Honda最先进的Honda CONNNECT 3.0智导互联系统安排在新车上。新系统的智能水准比老款提升一大截。语音系统理解能极强，可最大限度做到动口不动手。同时，系统内还配备天猫精灵，在车内就可以点外卖，操控家里的智能电器等。

        征战高端家用MPV市场，全新奥德赛在细节上也凸显匠心，比如全系标配降噪轮毂和前后排双层隔音玻璃，并增加尾门玻璃厚度等，提升车内空间的静谧度和舒适度。此外，新车还配备了魔术感应门、脚踢感应式尾门，抱娃上车无需特意去拉车门，车门会自动打开。据悉，在空间上，广汽本田还优化储物空间，不用再担心行李放不下。

鬼斗车观点：从全新奥德赛产品力可以看出，广汽本田这次直指高端，从动力到智能再到配置，几乎做到无短板的状态。可以说，在MPV市场混战中，全新奥德赛已经全面亮剑，以更高级的姿态与对手进行PK，看来，MPV市场的好戏要开始了。