在一汽丰田的销量规划中，计划在2022年，年销量目标高冲刺100万辆。这并不是一个“垂手可得”的销量目标。在车市大变革时代，芯片影响，新造车势力崛起、科技巨头入局，让车市充满着变数与未知。

        想要在销量上节节攀升，需要有足够硬核的技术和强劲的产品战队。今年以来，一汽丰田不断壮大SUV产品阵容，在陆放、凌放全面销售之后，12月24日，一汽丰田向SUV市场继续扩充SUV阵容，卡罗拉家族中的全新成员——锐放全面预售，组成实力非凡的SUV战队。

       卡罗拉，确实是丰田最传奇、最畅销的车型，截至2021年6月，卡罗拉全球累计销量高达5000万台，成为全球销量第一的汽车。如今，卡罗拉已从一款产品发展成为一个家族，锐放，从某种程度上讲，寓意着上市之后的它能延续卡罗拉的辉煌，继续热销。

        从产品力的角度讲，锐放确实有不少可圈可点的地方。卡罗拉 锐放在尺寸上很给力，长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距达到2640mm。这一尺寸跟东风日产逍客有一拼，逍客车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距2646mm，两款车型属于同一水平。

       不过，考虑到粉丝们的全场景用车需求，锐放在储物空间打造上用了很多心思，锐放的行李箱容积达到438L，大号的行李箱、整理箱以及孩子的手推车，都能放得下。

        当然，动力也是锐放的一大亮点，在这款车型上，一汽丰田搭配TNGA全新2.0L动力总成，这套系统最大的特点是兼顾动力与油耗，百公里油耗只有5.8L，在油价起伏不定的今天，低油耗对于车主来说就是一种变相“福利”。

       另外，这款车型全系标配丰田TSS2.0智行安全系统+7个SRS空气囊，把安全防护做得同级最强，可以说，就算跟同级对手相比，这样的装备也绝对算得上“分量十足”，至少，在硬件PK上，卡罗拉锐放保持着足够硬核的状态。

鬼斗车观点：现在，一汽丰田各大4S店已全面开启预定，卡罗拉 锐放不久之后就会正式上市，成为一汽丰田新的销量支点。从目前的情况看，锐放的内核装备做得相当踏实，没有“花里胡哨”的噱头，再加上丰田的品质和耐用性，这款车型还是一款高价值之选，冲量的后劲很强。