【车讯网 报道】一周前，F1 2021赛季刚刚落下帷幕，汉密尔顿与维斯塔潘将冠军悬念保留到了本赛季的最后一场最后一圈，这让今年成为了F1有史以来最精彩的赛季之一。而今天，又有一则重磅消息传出，奥迪或在明年年初确认以制造商身份进入围场。

在本田决定退出下赛季F1征程后，FIA一直在积极寻找法拉利、梅赛德斯和雷诺外的新制造商加入其中。之前有消息显示，大众汽车集团的两大品牌，奥迪和保时捷已经表现出了浓厚的兴趣，如今看来前者已经离这项赛事无限接近了。

奥迪董事会主席马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）和奥迪技术发展委员会成员奥利弗·霍夫曼（Oliver Hoffmann）在周二发送给国际汽联的一封信中，首先向即将离任的FIA主席托德表示了祝贺，祝贺他FIA在今年最后一场比赛中做出了公正的决策。在本赛季最后一场冠军争夺战中，维斯塔潘于最后一圈比赛重启后超越了汉密尔顿拿下年度车手总冠军，而比赛重启的方式在当时受到了众多质疑。赛后梅赛德斯曾考虑针对国际汽联的这一决策提起上诉，但最终放弃。显然，奥迪此时的说辞颇有挑衅未来对手的意味。

信中还写道：他们相信，F1的最新规则草案为新加入和现有的制造商提供了公平的折中方案，同时也可以达到新动力单元的计划目标，他们对国际汽联在2026年动力装置新技术法规方面取得的进展感到满意。上周，FIA已经确认了2026年动力单元的4项基本规则：保留现有的1.6升V6发动机，将电动部分的功率提升至350kW，取消昂贵的MGU-H以及引入动力单元的“预算帽”，想必这是吸引奥迪进入F1的重要因素。

据悉，奥迪管理委员会和监事会现在将决定是否正式批准其进入F1世界锦标赛。如若批准，未来F1各车队之间的争夺将更为激烈，也将为观众呈现更为精彩的比赛。