【车讯网 报道】11月的最后一天，一则来自“沃尔沃XC90充电爆炸”的新闻迅速占领了流量高地。我相信很多吃瓜群众和我一样，都想要蹲个“结果”，但截止到目前官方并没有发布此次事故的任何公告，那我们就从流传出的现场图片和仅有的信息简单吃波瓜。

过现场图可以明显分辨出，这是一辆出自沃尔沃的XC90 T8混动版车型，虽然不知道车辆的具体年限，但翻看官网可知目前XC90插混版车型仅有一款配置，即T8四驱智尊豪华版，同时，翻看官网也可得知该车的具体硬件参数，锂离子电池，容量11.6千瓦时，充电时长3-8小时，纯电续航里程50公里。

就现场图片来看，该车前舱盖、后备厢、四门都受到不同程度毁损。其中，车辆受损最严重的区域集中在车身B柱之后，有意思的是沃尔沃XC90插混版的车辆电池包也被布置在该区域（后备厢和车底），所以从这一点切入只会简单地认为是电池“事故”导致了车辆爆炸。

不过，你要知道的是，动力电池pack包上是带有泄压阀的，当检测到车辆会发生热失控（自燃或爆炸）现象时，电池包会缓慢地泄压来平衡内外压力，并且事故现场的地面虽然经过喷淋，但是电池燃烧的烟灰和痕迹均没有，那究竟是不是电池包自燃产生的爆炸现象，我们还要打一个大大的问号。

当然，随着时间的推移，涉事车辆的信息也被逐步挖掘出来，根据网传的“车友会”内部信息显示，事故很可能是因为车主自备的瓦斯炉发生泄露，导致了车厢内的燃气浓度达到临界点时与车辆空调发生了一系列反应，进而引爆了车厢。最后，我想说如今的电动车最多只会冒烟和自燃，爆炸是不可能爆炸的，爆炸的前提条件也是需要有高压环境才可能发生的。