【车讯网 报道】B级豪华车对于“舒适性”的探索从未停止。

　　今年8月，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车正式上市，从专属设计、智能交互及驾乘尊享等方面带来了20项中国专属豪华增配，仅后排豪华舒适性升级就多达7项。

　　2021广州车展上，这一系列又添一位新成员：全新长轴距C 260 L 4MATIC运动轿车，厂商建议零售价37.22万元，搭载全新 M254 直列四缸发动机，配备智能适时四驱（4MATIC）系统。进一步扩充产品阵营的同时，也为消费者带来了更为出色的驾驭体验和驾乘舒适感。

　　相比上一代车型，全新长轴距C级车车长增加近100毫米，轴距加长34毫米，更大的车身尺寸自然带来了更优秀的空间表现。不过，作为豪华车标杆的奔驰是不会只拿冰冷的数字交卷的，它动人的地方在于细微之处那些有温度的改变。业精于专，匠心于细，这才是匠人所追求的。

　　比如全新长轴距C级车首次应用了以驾驶员为中心的座舱设计，中控屏向驾驶员倾斜了6度，小小的角度让驾驶更安全也更便捷。

　　后排除了肉眼可见的腿部空间更为富裕之外，还将座椅加长加厚，相比上一代加长14毫米、加厚22毫米，对腿部承托更好；同时，后排增加了源于迈巴赫的天鹅绒头枕靠垫、天窗遮阳帘后排调节按键、后排绅士按键，以及加宽后排中央扶手等诸多细节。

　　整车进行多重降噪处理，如在白车身的金属空腔内注入声学泡沫，减少噪声在车身的传播；在底盘与车架表面采用环保液态阻尼等隔音材料，比上一代车型覆盖面积增加50%，可以做到精准隔音。在保证乘客长途乘坐不劳累的同时，还带给乘客舒适的乘车体验，让人仿佛置身于全新S级车内。

　　智能驾驶方面，全系标配12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触控屏，融合在“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条以及 “星环出风口”创新嵌入64色环境氛围灯带之中，豪华感顿生。

　　全新长轴距C级车搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持多达27种语言，内置40款生活应用，涵盖衣食住行，能够满足消费者全场景出行需求，比如，直接说“你好，奔驰，我要点外卖”，即可选购目的地周边的美食。借助智能家居功能，坐在全新长轴距C级车就能远程启动并设置智能家居设备，打开空调、遥控扫地机器人等。MBUX还搭载能够实现将虚拟信息与实际道路相叠加的实景穿越导航功能，以及年轻人喜闻乐见的OTA升级等，还能查询天气、听音乐、看视频、玩游戏等。最让人惊喜之处在于MBUX增加了许多妙趣横生的小细节，比如在中国传统节日是时通过主题界面推送，全新长轴距C级车会为中国客户奉上专属的节日祝福。

　　全新长轴距C级车并没有将“舒适”的范围局限在乘坐和智能层面，而是扩展到整车在使用过程中的所有场景——包括驾驶层面。全新长轴距C级车搭载梅赛德斯-奔驰最新的M254直列四缸发动机。其应用了诸多全新的技术。例如，源自梅赛德斯-AMG F1方程式赛车的双涡流技术，利用优化的排气脉冲位置进一步减少涡轮迟滞，使加速响应更迅速，动力更强劲。此外，CONISHAPE®缸壁珩磨、NANOSLIDE®缸壁镀膜，以及曲轴偏置技术，大幅减少发动机缸体重量和摩擦损耗。其中 C 260 L运动轿车的发动机最大功率达到204马力，峰值扭矩达300牛·米，百公里加速仅7.7秒，比上一代提高0.8秒。

　　值得一提的是，M254发动机还首次采用了ISG集成式启动发电机，取消了皮带与发动机直接相连，大大提高能量转换效率。在车辆启动时，通过ISG的特性，可有效降低发动机启动时的抖动和噪音，提升NVH的同时，ISG亦可以与发动机合力工作，为车辆提供额外15千瓦的输出功率和200牛·米扭矩，带来顺畅的提速体验。

　　此外，新一代智能驾驶辅助系统也能够让驾驶变得更为轻松和安全。包含高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等七大日常驾驶功能。

　　通过全新长轴距C级车悉心打磨构建的“舒适区”，消费者能够在生活的繁忙与琐碎之余找到一个宁静的、感受与表达自我的空间。

　　根据乘联会数据，10月乘用车市场零售达到171.7万辆，同比下降13.9%，相较2019年10月下降7%，豪华车零售18万辆，虽同比有一定程度下降，但相对2019年10月增长1%，整体市场仍是消费升级的大趋势，豪华车继续保持结构稳定特征，消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。其中，B级豪华轿车作为合资品牌的主销市场、自主品牌觊觎的高端市场，暗流涌动，竞争异常激烈。

　　历经39年6代传承，每一代梅赛德斯-奔驰C级车均以越级定义细分市场的豪华标准。

　　而今，全新长轴距C级车在材质用料、智能科技、舒适配置、后排空间、动力等方面全面提升，在B级豪华车细分市场树立了豪华新标准。也正因如此，坊间亲切的称之为“小S级”，既是荣誉，也是鞭策，更带着消费者的希望——希望全新长轴距C级车能够以领头羊之姿叱咤B级豪华车细分市场。