虚假的电动车性能版：

百公里加速时间3.8秒；

最高极速200公里/时。

真正的电动车性能版：

百公里加速时间2.1秒；

最高极速322公里/时。

是的，说到这里可能已经有不少人知道了，它就是特斯拉Model S Plaid。

Model S作为特斯拉旗舰车款，自首次发布已经过去了将近9年的时间，终于在今年迎来了最新改款。

作为旗下车款的图腾及象征，特斯拉在Model S上毫不吝啬最新的技术、最炫的设计、最强的系统。因此，无论是高镍电芯的4680电池还是激进的特殊方向盘设计，抑或是完全自动驾驶能力，均称得上是疯狂堆料。

由此，Model S的普通版性能便达到了惊人的百公里加速时间3.2秒，最高时速250公里/时。

至于性能版Model S Plaid，则进一步提升至百公里加速时间2.1秒，最高时速322公里/时，同时还能拥有637公里的续航里程。

此车一出，传统燃油车看了沉默、其余电动车看了流泪，仿佛直接使燃油车之间的速度比拼变得毫无意义。

不过，在价格上Model S Plaid也是惊人的，达到了105.999万元。

虽然Model S Plaid在国内市场的售价不低，但仍有不少人难抵「有史以来速度最快的量产车」的诱惑。而对于这些用户来说，唯一阻碍他们的，就是交付时间。

截至目前，特斯拉中国官网上的Model S预计交付时间都是在2022年底。不过就在两日前，特斯拉CEO马斯克在推特回复关于中国市场的Model S Plaid问题时表示，新车很有可能将在明年的3月份交付。

因此，新车交付时间的提前将与保时捷Taycan、奔驰EQS和蔚来ET7同台竞技，但问题是它们真的有和Model S Plaid掰手腕的能力么？