最近有一首歌《漠河舞厅》火的不要不要的，在某平台点击超30个亿，“如果有时间，你会来看一看我吧，看大雪如何衰老的......我从没有见过极光出现的村落,也没有见过有人，在深夜放烟火”,我们被这生动画面感动时，都想来黑龙江赏雪，看极光，追寻这凄美的爱情故事，黑龙江的冰雪是最美的，当冰雪来临时美是美了，但也为安全出行带来麻烦，前不久一场突如其来冰雨和暴风雪光顾黑龙江多地，好多树木不堪重负被压折压倒，造成多地电力中断，交通瘫痪的景象，所以说一到冬季，自己的爱车有一套性能良好的雪地胎，那才是最幸福的事，这也是我下面要提到的冬季轮胎，因为工作的原因经常和汽车相关配套产品接触，也因此接到新研发的冬季轮胎的测试任务，这就是锦湖新研发的威冬驰WI61高性能冬季软胶耐磨型轿车用胎，心里怀着小冲动，又总担心2021年的哈尔滨第一场雪来的比往年要晚一些，谁知人算不如天算，恰逢此时这场突如其来冰雨加冻雪不期而遇，也让我真真实实感受了这款锦湖威冬驰冬季胎的优越性能，下面大家就跟随我一起了解和感受一下吧。

2021款威冬驰WI61冬季轮胎

    笔者用的车轮胎尺寸是马自达阿特兹的225/55/R17,测试一款冬季轮胎性能主要体现在几个方面，雪地性能、冰地性能、制动性能、舒适性、静音性、抓地性能、耐磨性能等诸多方面，还有就是轮胎的加强结构，因而确保汽车行驶起来的稳定性。测试之前，我们了解一下锦湖威冬驰高性能冬季软胶耐磨型轮胎参数，威冬驰WI61轮胎应用数字仿真技术进行产品开发。

适用笔者轿车轮胎型号

采用高密度细小沟槽设计

     这样设计针对冰雪湿滑路面行驶时，有效的提升雪面、冰面的牵引力和附着能力，从而提升优化操控性能。

采用V型的中心部花纹沟设计

     这样的设计优势就是在汽车进行转弯行驶时，有效的防止轮胎也就是花纹沟横方向打滑现象，大大提升牵引力。

采用宽大的主花纹沟设计

     威冬驰WI61设计的行驶方向的3条宽而又直主花纹沟，使得汽车在湿地环境和有路面的通过性能大大加强。

采用非对称胎面花纹设计

    内侧胎面花纹是通过提高湿滑路面上的排水性能，来提高操控性，外侧胎面宽又稳定的花纹块设计，来确保行驶稳定性。

每一处花纹设计都蕴含着高科技

应用数字仿真技术研发的威冬驰WI61轮胎每一个花纹

    高密度细沟槽、3D沟槽、滴管沟槽、芳纶纤维和最佳的橡胶混合通过数字仿真技术设计研发，大大提升了产品的更准确操控性、更为安全的制动性、更为突出的耐磨性，同时也大大提升了汽车上坡路面湿滑牵引力，静音效果也大大提高。

    第一个测试路面，笔者选着自己居住的小区山水文园小区，了解这个小区人都知道，绿化做的很好，但由于是阶梯型地势，真有山路十八弯特点，这场突如其来冻雨加上暴雪，温度突然骤降，小区的坡型地势较多加上弯弯曲曲路况，尤其坡型路面有一层冰加上一层雪情况，再加上我的车是前驱车，如果没有很强轮胎抓地力，根本无法顺利通过这样的蛇形坡路，让我开心的是锦湖威冬驰很给力，尤其在弯道时也没出侧滑和空转现象，轻轻松松进出小区。

山水文园小区九曲回肠坡路撒了融雪剂更显得湿滑

山水文园直角弯按我们东北话叫胳膊肘弯冰雪路面很考验胎面侧面抓地力

小区路面冰上浮着薄雪要没有好的冬季胎你就得原地打转

哈尔滨大雪说来就来绿叶还挂树上你是不是误以为秋天

    很多人会认为在小区内行驶即使路况不好，毕竟车速比较慢，一般的冬季胎都会搞定，所以笔者在选择第二个测试路面时也比较用心，因为我农村的亲友较多经常会去乡下，哪里的路面比较复杂，尤其路基是那种沙土路，路基比较松软，第二个测试路面，笔者选择具有乡村土路,位置选在了哈尔滨三合路和朝阳新路与黎明大道合围区内一条无名道路，笔者为啥选这个区域呢？这也是偶然夏天找烧烤露营时发现的，那路况雨天一身泥，晴天一身土，有这场冻雨加爆雪，估计路况真的很可怕，当开到这区域时，开始我真的打了退堂鼓，被大货车撵压过土路布满大坑，坑里还灌满了冰泥水，坑边还有冰雪，有的地方还有被大货压起的冰泥，为啥说冰泥，就是冰里有泥，泥里有冰，任务已经接了，硬着头皮的上呀，关键我的车是轿车而且是前驱，不带四驱功能，我真怕车困在这里，到时就麻烦了，不过威冬驰WI61高性能冬季软胶耐磨型轿车用胎真的超出我的预想，成功通过这个路面，尤其那超乎想象泥泞的冰泥路也没有难住我的这台小马哥，成功通过这些路面。

这样乡村土路有水有冰又有雪

冰雪路面布满深坑坑里还有水，走上这个路我是给自己挖坑呀

轮胎接触地面又是冰又是雪还有水

这个路面你说坑不坑吧，威冬驰我也不想带你走这样路

看见了这是冰泥我也是提心吊胆，毕竟我的小马哥是两驱

    有了这样的路面通过也让我的信心大增，锦湖威冬驰高性能冬季软胶轮胎也让我更加信赖，我接着往更深区域开去，路越来越窄，只够单车通过路面而且满是积雪，由于冻雨缘故，两旁柳树被压的都要折断，低低的垂下来，树枝上挂了厚厚一层冰，时不时刮着车顶和车的两侧，在这种路况如果车被困住，不能行走，那就麻烦了，叫个救援都困难，果不其然开着开着前方有被冰雪压折大树，加上低垂的树枝过低，无法通行，只能掉头，路面狭窄也只能硬着头皮调转方向，最后有惊无险，顺利回到良好的道路，通过这个路面测试我被威冬驰WI61冬季轮胎大大折服，大大超越其他一些知名品牌。

越往里开路越不好走树木都这段了，地面还有点陷，我是不是有点作

银装素裹世界差点让我忘了是在测试

还好轮胎很给力，没错威冬驰WI61冬季轮胎，是他是他还是他

看看这冰面够不够滑

前边到处是倒伏折断或者压弯树枝，真的不敢前行了原地调头

路面窄还满是积雪，的一点点调头，好在轮胎狠抓地

有没有银蛇狂舞感觉

上边的冰挂直刮车顶

又经过这个泥泞了，马上要回到起始点，仿佛隔世赶脚呢

    通过这种乡村土路冰雨路面测试，我对威冬驰WI61冬季轮胎认知大大加深，但是就到此为止了吗，那怎么能符合我们冰城爱玩车人的特点，不管下多大雨雪，冰城人在冬季开车出行上下班是挡不住的，但由于车多，路面又滑，经常刮碰时有发生，有一套好的雪地胎很有必要，这场冰雨加爆雪就是对轮胎最好的测试考验，所以这次我选在天平路开发区等市区路面，做一些加速和急刹测试，在一些积雪路面我做了加速和紧急制动，锦湖威冬驰WI61冬季轮胎表现非常好，没有出现甩尾情况，刹车距离也很短，有的路面有冰，而且上面有浮雪，还有路面的撒了融雪剂，冰和雪没有完全融化，就很湿滑，我的阿特兹有了锦湖威冬驰WI61冬季轮胎加持，无论是制动表现和抓地力表现都非常良好，在行驶过程中经常看到被冰雨和暴雪压折树木，可见大自然的摧毁力有多可怕，整个冰城被树挂点缀，沿路就常看到路上积雪困住车辆困在路边，有的还被树枝环抱住，估计这是没有更换性能良好冬季胎只能望兵车兴叹了。

找个人少的地方在积雪路面快速行驶几次感受一下

威冬驰WI61冬季轮胎很给力制动踩下轻松刹住，没有侧滑和甩尾现象

细密的沟槽和三个大沟槽确实满满高科技，奥利给

树杈都被压断掉落了，这要是刚刚经过就亏大了

清雪的大车和折断大树，才让你知道冰雪的美也是要付出代价的

路面都是压实的冰雪，没有性能好的冬季胎你来试试！

大树和车这是真的爱情抱在一起，你们都趴窝了吧，好在我有威冬驰WI61冬季轮胎

雪来的太突然，清雪师傅也忙不过来，与雪共舞也是黑龙江哈尔滨特色

紧急踩了一脚制动，没有摆尾吧，我可没有摆拍呦

看看路面像不像镜子

前边那个可不是这次刮的呀，好的抓地力有冰也不怕

撒了融雪剂的路面挡泥板沾满冰雪

冰雨过后，这树上冰挂就跟春天开满的杏花，我在哈尔滨等你！

    笔者也测试过多个品牌的冬季轮胎了，自认为也是个老司机了，但锦湖威冬驰WI61高性能冬季软胶耐磨型轮胎表现大大让我折服，让我打分话我给98分，如果你还没有更换冬季轮胎，那就赶快购买锦湖威冬驰WI61高性能冬季软胶耐磨型轮胎吧，让你的冬季出行无忧后顾之忧，尤其南方的朋友，你要是自驾游来哈尔滨看冰灯，去雪乡看雪，去漠河看极光，去感受一起白头的爱情，记得一定要换上锦湖威冬驰WI61高性能冬季软胶耐磨型轮胎，我在这里等你。