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“燃油+电动”双线驱动 奥迪Q4 e-tron中国首发 明年上市

1.5万 2021-11-21

       可能,谁也没想到,车市变革的速度会如此之快,电动化与智能化的大潮会如此汹涌。新的机会面前,传统燃油和造车新势力以及科技巨头,都进入“加速”状态,试图在新的市场机会面前,抢占先机。

      在传统燃油市场中,首先快速转向电动赛道是德系豪华BBA。除了燃油豪华产品外,电动化成为他们新的标签。11月19日,在广州车展上,一汽-大众奥迪高调登场,展出4大核心矩阵+29款明星车型,再次强化“燃油+电动”的全新路线图。

新知达人, 燃油+电动双线驱动 奥迪Q4 e-tron中国首发 明年上市        而在展场上,占据C位的是两款中国首发车型,一款是奥迪Q4 e-tron,预计明年上市,一款是全新奥迪A8L Horch创始人版。这两款车型各具特色,成为一汽-大众奥迪展台上最圈粉的车型,吸引现场观众驻足观看。

新知达人, 燃油+电动双线驱动 奥迪Q4 e-tron中国首发 明年上市        奥迪Q4 e-tron是一汽大众奥迪家族的电动新成员,基于MEB纯电平台打造,可以说,是一款有着纯正德系血统的电动SUV。设计的风格跟燃油版车型差距很大,闭合式进气格栅+全新样式双矩阵式LED大灯,点亮后科技感爆棚。侧身的感觉还是很“奥迪”,但采用了更别致的开角式腰线,跟尾部贯穿式尾灯相配合,加上独特的大尺寸轮毂,运动感直线升级。

新知达人, 燃油+电动双线驱动 奥迪Q4 e-tron中国首发 明年上市       内饰变化也很大,尽管燃油版奥迪车型也一再强调科技基因,奥迪Q4e-tron将内饰科技提升到新高度。车内采用四辐方向盘,配备显示面积最大的11.6英寸MMI触摸屏,而且,新车中控台没有采用平直模式,中控屏向驾驶位方向大角度侧倾,更方便驾驶者操作。此外,新车最大续航里程550km,配e-quattro,在电驱之下,依然能感受到驾控快感。

       而全新奥迪A8L Horch创始人版终于实车亮相,作为全新豪华旗舰,这款D+级产品被很多媒体报道,直接对标迈巴赫S级。不过,看完装备,真是容易让汽车粉丝心动。

新知达人, 燃油+电动双线驱动 奥迪Q4 e-tron中国首发 明年上市       在配色上,全新奥迪A8L Horch创始人版推出橡木绿、雨云灰两种极具质感度的颜值,且拥有三种双色车身设计,可以让富豪与精英们展现与众不同的豪华与魅力。内部空间被进一步升级,轴距加长130mm,车身加长158mm,堪比陆地“头等舱”。据悉,新车也将在明年上市。

新知达人, 燃油+电动双线驱动 奥迪Q4 e-tron中国首发 明年上市鬼斗车观点:此次车展上,一汽-大众奥迪的超豪阵营印证了那句老话——姜还是老的辣。作为最早进入中国市场豪华汽车品牌。一汽-大众奥迪不光销量始终领跑车市,它还是最能读懂中国消费者的品牌。在车市大变革时代,一汽-大众奥迪“燃油”和“电动”两手抓,且两手都很硬,凭借着出色的新产品和深厚的新技术,继续笑傲汽车市场。

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2021广州车展
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