北美日产在 2021 洛杉矶车展上除了展出 Frontier、Z 与 Pathfinder 等新车，以及宣布 Ariya 预售外，也同场宣布 2022 年式日产Rogue（即美规奇骏）将更新动力，升级为 1.5 升 VC-Turbo 引擎。

现行日产Rogue 是在 2020 年 6 月份进行全球首演，除了拥有稍微更紧凑的全新身躯与科技化的车舱铺陈外，导入更多数位与驾驶辅助配备更是大改款新车重点。动力部分，首波推出的 Rogue 则是延续采用代号 PR25DD 的 2.5 升 4 缸自然吸气引擎。这具可输出 181 匹马力的引擎，同时也搭载在双生的新一代 三菱欧蓝德上。

随着今年 4 月推出东风日产奇骏，代号 KR15DDT 的全新 1.5 升 3 缸 VC-Turbo 引擎同步登场。本次登场的新年式 Rogue 也是改搭载这具动力。这具引擎透过 VC-Turbo 可变压缩比涡轮技术，以 1.5 升的排气量可以输出最大 201 匹（hp）马力与 305N.m扭矩，较原 2.5 升自然吸气引擎分别有 11%和 24%的显著提升。

同时，新年款车型也搭配上新世代 Xtronic CVT 变速箱，更大的齿比与更低的阻力，在具有更强动力之时，更有着 EPA 标准 33mpg的油耗表现，与旧年式相比也有着 3mpg 的进步。

与其它在美制造的日产车款一样，北美日产将在田纳西州 Decherd 引擎工厂在地生产这具 1.5 升 VC-Turbo 引擎。因应新世代的科技，在日产NEXT 转型计划下原厂已经投入 12.3 亿美元进行美国各厂区的升级，让日产现行车款都在最新更新的工厂生产。

裕隆日产总经理李振成透露大改款奇骏 预计将在 2022 年推出。未来奇骏 的细部动力单元规划，目前仍无明确消息。

美规新年式日产奇骏 持续提供包含 S、SV、SL 与 Platinum 配备等级以及前驱、四驱传动等 8 车型选择，MSRP 售价为 26,700 至 37,980 美元（约合新台币 74.2 至 105.6 万元）间。

国内部分，在去年的裕隆日产法说会上，裕隆日产总经理李振成透露大改款奇骏 预计将在 2022 年推出；自 Kicks 与 Sentra 等产品规划来看，未来国内奇骏 不排除有机会搭载这具 1.5 升 VC-Turbo 引擎。不过，未来奇骏 的细部动力单元规划，目前仍无明确消息。