荣威RX5 MAX作为一款紧凑型SUV，虽然在销量上不如哈弗H6那样出众，但无论是性价比还是配置都打下了自己的一片天地，同时在用户中积攒了不错的口碑。在11月19日举办的广州车展中，全新一代荣威RX5 MAX将正式开启预售，此次新款车型为中期改款，在外观以及内饰上都有着较大的升级变化，继续维持该款车型的新鲜感。下面就让我们提前了解一下这款新车吧。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，采用大胆的无边框格栅设计，内部通过大量条纹以及点阵式饰条点缀，带来了非常深邃的层次感。狭长的LED日行灯搭配中间分体式灯组，以及贯穿式镀铬饰条，档次感得到大幅度提升，同时充满时尚元素的动感外观也更符合当下年轻人的审美需求。

车身侧面通过一条单腰线的设计贯穿前后，有效地拉长了纵向视觉感受。除了隐藏式车门把手外，个人感觉后视镜的设计非常有亮点，回旋式造型以及凌厉的折角线条，在进一步降低风阻的同时加入了激昂的战斗侵略感，对于执着于细节的消费者来说有着不小的吸引力。尾部顶部加入了平直的尾翼，采用隐藏式排气设计以及熏黑保险杠，看起来非常舒适平衡。尺寸方面，新车的长宽高分别为4676/1875/1725毫米，轴距为2760毫米。此外官方还给出了最大腿部空间1090毫米这么一个不明所以的数据，作为普通消费者对于这么一个数字基本没什么概念，还是让我们继续期待实际表现吧。

与老款车型相比，新车内饰设计同样有着较大的变化。采用由全液晶仪表与中控屏组成的双联屏布局，尺寸均为12.3英寸，完全符合当下的设计潮流。新车还将搭载与名爵MG-ONE同样的洛神智能座舱系统，支持语音操控，以及7天自动进化功能，内置高通骁龙8155芯片，车机系统将进一步得到优化。同时，新车还将搭载3个毫米波雷达，6个高清摄像头，12个超声波雷达，共同构建出智能驾驶辅助系统，不知道会带来怎样超智化的驾驶体验。此外，新车还搭载了BOSE沉浸式立体音响系统以及256色交互式氛围灯。

动力方面，新车搭载了由上汽集团提供的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133千瓦。而后期新车还将推出更强劲的2.0T发动机，并匹配爱信8AT变速箱，最大扭矩将达到370牛米。

不得不说，像荣威RX5这类车型的设计以及配置都已经成为了国产紧凑SUV的主流水平，智能化座驾已成为如今最重要的卖点之一，与同级别进口或者合资车型相比有着压倒性的性价比优势，而消费者的目光也逐渐从进口品牌向国产车型转移，从日益增长的销量就不难看出这点。我们也希望国产汽车能带来更好的作品以及更优秀的创新车型，一起拭目以待。