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2021广州车展前瞻:又是一场新能源车的狂欢?

1.2万 2021-11-17

距离2021广州车展开幕还有三天时间,作为本年度最后一个A级车展,本届广州车展延续了较高的参展规格。另外,广州车展的一大特点就是展出车型或品牌战略,有很多预示着企业明年的发展宏图。今年的广州车展,可以很明显看出又将是一场新能源车的“狂欢节”,无论是传统车企还是新势力品牌都将不遗余力展示各自“拳头产品”,我们能够看到很多互为竞品的新能源车型首次同台竞争。

2021广州车展前瞻:又是一场新能源车的狂欢?

全面通电,豪华品牌们齐发力

2021广州车展前瞻:又是一场新能源车的狂欢?

今年的广州车展一大亮点是豪华品牌们将打响一场电动化的反攻战,宝马重启i系列后的首款车型iX将完成上市,i4量产版也将一同展出;奔驰EQ家族两款新品EQA和EQB也将在广州车展公布最终售价,进一步丰富EQ家族产品矩阵;预示着奥迪对未来出行思考的Skysphere、Grandsphere两款概念车将在广州车展完成国内首发,南北奥迪分别带来Q4 e-tron和Q5 e-tron绝对是展台上的焦点。

BBA三大品牌都将此次广州车展的重点放在了电动化产品上,中国汽车市场是公认新能源车必争之地,BBA开了个好头。

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BBA之后,二线豪华品牌也没闲着,沃尔沃将推出首款纯电轿跑SUV C40,凯迪拉克则是终于带来了电气化首款车型LYRIQ,林肯在SUV家族销量不断攀升的情况下,首款国产轿车Zephyr会在广州车展发布,许久未有新动作的英菲尼迪也将带着全新QX60亮相广州车展。一二线豪华品牌们纷纷拿着自己最新、最重磅的产品齐聚广州车展,这将是一场传统豪华品牌的反攻战,我们也能够看到更多它们对电动化战略的新部署、新规划。

倔强的日系品牌也“认命”了

2021广州车展前瞻:又是一场新能源车的狂欢?

很长一段时间以来,日系三大品牌丰田、本田和日产都对电动化不感冒,在国内市场也只是象征性地投放几款“油改电”产品以应对积分政策,它们似乎更致力于混动产品和内燃机的钻研,丰田高管甚至多次炮轰电气化转型并非明智之选。

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但在全球电动化浪潮冲击下,日系品牌们要想顺应时代,也不得不储备纯电技术,前不久,本田就将全新纯电动车品牌“e:N”的发布选在中国举行。本届广州车展上,东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1将联袂向大家展示本田全新纯电品牌的成果;丰田bZ纯电动系列首款车型bZ4X也将在广州车展释放更多信息;日产则是拿出了全新动力技术e-POWER,来向大家展示自己在混动技术上的地位;广汽三菱的全新车型阿图柯AIRTREK也将实车亮相,新车与广汽埃安AION V师出同门,阿图柯AIRTREK的诞生,也会为广汽三菱在电动化的道路上开个好头。

R汽车更名、沙龙首秀,自主车企大有看头

2021广州车展前瞻:又是一场新能源车的狂欢?

2.1号馆一定会非常热闹,因为长城汽车的第六个品牌沙龙将正式从广州揭幕,人们都好奇定位高端纯电豪华品牌的沙龙会以怎样的方式入局,从官方的预热信息来看,与沙龙品牌一同发布的还会有一款定位豪华的纯电轿车,并且是首款搭载4颗激光雷达的量产车型。一个全新品牌、一款搭载4颗激光雷达的新车,这足以让大家兴奋了,况且还是长城汽车旗下的纯电轿车,沙龙的诞生真可谓是自带流量。

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刚刚完成独立运营的飞凡汽车是本届车展另一大看点,旗下重磅车型ES33量产版将正式公布命名,新车将成为飞凡汽车在产品布局方面的一个重要转折点,也是飞凡汽车进军中高端电动汽车市场的先锋军。

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ARCFOX极狐将携旗下阿尔法T、阿尔法S及阿尔法S华为HI版三款车型亮相,最有看点的当然是阿尔法S华为HI版,这款车型代表了华为当前最高阶的自动驾驶水平,网上也公布了大量该车在城市道路的测试视频,新车或将在广州车展上市,并且会在第四季度实现小批量交付。

2021广州车展前瞻:又是一场新能源车的狂欢?

东风旗下的新能源品牌岚图将会带着一款全新MPV开辟新战场,拥有纯电和增程两种动力的全新MPV车型更是在发布前将竞品锁定在了丰田埃尔法上,MPV车型都开始“加电”了,新能源领域的内卷可见一斑。

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广汽埃安会发布一款智享旗舰电动概念轿跑和全新AION LX,值得一提的是,采用了海绵硅负极片电池技术的全新AION LX将会是全球首台实现续航超1000公里的纯电车型;比亚迪将带着2022款宋Pro DM-i以及元PLUS亮相车展,有没有一种感觉,在一众后生的较量中,比亚迪似乎显得很“奇怪”。

飞凡、沙龙、极氪、极狐、岚图......传统自主车企们的高端品牌将迎来一场大混战,哦对了,刚刚长安重磅发布的新品牌阿维塔将缺席广州车展,算是小小的遗憾吧。

小鹏、威马冲高,特斯拉表示不和你们玩儿

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论吸睛能力,新势力企业们无惧任何传统企业的动作。本届广州车展中,新势力品牌亮相的多款新车都具备让观众们一饱眼福的本领,首先是有着“造车新势力天花板”之称的高合HiPhi Z,机甲风的设计和中控屏多维度旋转,绝对够吸引眼球。

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作为造车新势力的元老之一,威马将带着旗下首款轿车M7亮相,并将首次开放内饰,威马M7搭载了3颗自主变焦高精超视激光雷达,并且能够动态调节帧率和分辨率。按照威马M7高端纯电轿车的定位,新车将会与蔚来ET7和智己L7竞争,巧了,这三台车将会在广州车展同台展出。

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风头正劲的小鹏汽车在广州车展将发布旗下第二款SUV,这款车或将命名为小鹏G7,定位高于小鹏G3,全新SUV的发布将会让小鹏汽车在与蔚来ES6、理想ONE的竞争中更有底气。

都2021年了,我们竟然还会在广州车展看到一个全新、年轻的造车新势力品牌,它就是轻橙时代,这是一个成立于今年年中的新品牌,首款产品将由位于重庆的北汽瑞翔代工,广州车展也将是该品牌首次在A级车展亮相。当大家认为,造车新势力们淘汰赛进入尾声,一个全新品牌的入局,告诉我们:关于造车,永远不缺乏勇敢者。

而关于广州车展,特斯拉的缺席像是在告诉后辈们:你们玩吧,我静静地做个旁观者,吃瓜群众。

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新能源汽车 2021广州车展
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