现如今，中型SUV市场竞争越来越激烈，很多车型通过推出更强动力版本来提升竞争力，比如奇瑞瑞虎8 PLUS。它从去年10月份上市到今天，凭借着不错的产品力得到不少消费者喜欢。这两天，它又推出瑞虎8 PLUS鲲鹏版，有4款车型，售价14.19-16.99万元。那么，它相比现款车升级了啥？下面我们来详细聊聊。

外观和瑞虎8 PLUS长得差不多，对细节部分优化。瑞虎8 PLUS鲲鹏版外观造型变化不大，细节上的调整有：中网周围使用银色饰板点缀、雾灯区设计更简洁、车尾增加双边四出排气、配备全新390T尾标，其它地方和现款车保持一致。

内饰还是老样子，智能配置升级。车内还是使用双12.3英寸联屏，不同的是增加了双屏信息交互带双指飞屏功能，使用起来更方便。相比瑞虎8 PLUS，它搭载升级后的小奇智能车管家3.0系统，新增3种待机小奇形象。还有就是，SONY品牌音响由之前的8扬声器升级为10扬声器，不过只有顶配版搭载。整体来看，比现款用车体验更好。

车身尺寸和现款一样，比吉利豪越略小。瑞虎8 PLUS鲲鹏版长宽高分别是4722/1860/1745mm，轴距2710mm。比我们熟悉的传祺GS8（车身长度5015mm/轴距2920mm），吉利豪越（车身长度4835mm/2815mm）略小些。

使用2.0T鲲鹏动力，比现款提升57马力。瑞虎8 PLUS鲲鹏版使用最大功率254马力2.0TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，还有奇瑞最新研发的智控四驱系统可选，7.3秒破百，百公里油耗7L。动力数据相比现款197马力1.6T发动机提升不少，比宝马X3使用的252马力2.0T发动机要略强些。

写在最后：

总的来看，瑞虎8 PLUS鲲鹏版主要有两点变化，一个是动力部分，使用2.0T鲲鹏动力，动力数据比现款提升不少。一个是智能配置，分别对车机系统和音响升级，相比瑞虎8 PLUS用车体验更好。如果你觉得瑞虎8 PLUS的1.5T和1.6T发动机不够用的话，可以来看看这款新车。（图片来源网络）