最近各家车企都在秀自己10月份销量，作为自主品牌中新能源领域的“老大哥”，比亚迪也公布了自己的数据，10月比亚迪新能源汽车销量破8万辆，可以说有着很强的领先优势。在比亚迪新能源SUV中，唐在王朝系列中属于一款重要车型之一，日前，在工信部最新申报信息中看到新款唐EV的实车图，新车相比现款外观上还是有很大区别，下面我们就来聊聊它。（配图来自网络）

现款唐EV

“大嘴”没了，前脸用上最新元素。看到申报图首先就是换装了全新前脸，取消了现款“大嘴”式前格栅设计，取而代之用上了比亚迪新能源车型上常见的封闭式家族化设计，比如汉EV、元PLUS前脸，看起来更有新能源味道，车侧和车尾变化比较小，也换装更符合空气动力学的轮毂，贯穿式尾灯以及硕大的“唐”中文LOGO继续延续。内饰没有公布，期待惊喜。内饰目前并没有公布，参考现款车型配备了汉上面那套设计，比亚迪经典的可旋转中控屏也比较有辨识度，车内材质和豪华感都表现不错，预计新款车也将延续这种风格，不过在看重智能化的今天，预计新车在车机系统以及配置上都会有一定提升。

现款唐EV内饰

尺寸有增加，空间足够大。参考申报信息来看，新车尺寸上长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，相比现款长度增加30mm，车内预计继续提供7座版，对于一款中型SUV来说空间上也比较够用，现款座椅配置也是比较高。动力预计延续现款，期待续航提升。动力目前没有公布，参考现款提供单电机和双电机性能版本可选，其中双电机最大功率380kW，官方零百公里加速4.4秒，NEDC综合续航提供565km和505km两种。预计未来新车在动力参数和续航上或将有提升，毕竟现在好多主流车型都达到600km以上续航了，比如广汽埃安AION LX最高续航都达到了650km，大家可以期待下。

写在最后

现款在售比亚迪唐有燃油版、PHEV版和纯电EV三个版本车型，在外观内饰设计上并没有把燃油版和纯电版区分开来，样子都长的太过相似，之间辨识度不高。这次新款唐EV可以说很好的和燃油版区分开了，前脸用上家族最新纯电车型的设计语言，让它看起来更像一个电动SUV，预计配置和续航也将有所提升，对于喜欢比亚迪唐EV这款车型的朋友来说，还是值得关注一下。