今年的国庆假期可谓是人潮汹涌，为何这么形容呢？据统计，新能源汽车的购买率持续渐长，高速公路上看到驾驶新能源汽车的人也不少，家在省内的人可谓是爽歪歪，一箱“电”就能回到家，可是离家更远一点朋友就只能中途找充电桩了，充电需要时间，排队更是苦了归家人，国家对此问题也展开了解决方案，在不久的将来完成大范围充电桩普及化，所以小伙伴们不要担心，新能源在未来的趋势会越来越好的，那么对于还未入手或准备入手新能源汽车的朋友我在此做了三个具有代表性的长续航新能源车型对比，希望对你有帮忙！
| 续航真实力？三款新能源的强势车身尺寸对比 |
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| 车型 |
北汽新能源-极狐阿尔法S |
比亚迪-汉（EV） |
极氪汽车-极氪001 |
| 长度(mm) |
4930 |
4980 |
4970 |
| 宽度(mm) |
1940 |
1910 |
1999 |
| 高度(mm) |
1599 |
1495 |
1560 |
| 轴距（mm） |
2915 |
2920 |
3005 |
| 制表:车讯网 |
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这三款车型定位于中大型车，对于内部的使用空间是大家尤为关注的，从以上指标可以看出极氪001更占据综合优势，长宽高分别为4970/1999/156mm，轴距为3005mm，值得一提的是极氪001匹配了同级最大的22英寸轮毂，兼顾SUV的空间、通过性以及轿车的优雅动感。比亚迪—汉EV版在初上市时就受到了很大的关注，整体设计采用了全新DragonFace（龙颜）设计语言打造，官方称犹如“蛟龙”般蓄势待发，在尺寸方面，长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。北汽ARCFOX与华为联合打造的阿尔法S，全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，将ICT技术与传统汽车制造相互融合，创造高端智能电动车，此款车型的长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。
| 续航真实力？三款新能源的强势价格对比 |
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| 车型 |
厂商指导价（万元） |
| 北汽新能源-极狐 阿尔法S |
25.19-34.49 |
| 比亚迪-汉EV |
20.98-27.95 |
| 极氪汽车-极氪001 |
29.90-36.00 |
| 制表:车讯网 |
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价格永远是大家现在最关心的话题，在上诉表中品牌之间的价格跨度较小，极氪001在其中的价格是最贵的。北汽新能源-极狐 阿尔法S的厂商指导价为25.19—34.49万元，续航方面根据车型不同分为525/603/708km，搭载永磁同步电动机、前交流异步/后永磁同步电动机，总功率为160/320/473kW，总扭矩为360/655/720N·m。传动方面，与之匹配电动车单速变速箱。
比亚迪—汉的厂商指导价为20.98—27.95万元，续航方面根据车型不同分为550/605km，全系搭载永磁同步电动机，总功率为163/363kW，总扭矩为330/680N·m。传动方面，与之匹配电动车单速变速箱。
极氪001的厂商指导价29.90—36.00万元，续航方面根据车型不同分为526/712/606km，全系搭载永磁同步电动机，总功率为200/400kW，总扭矩为384/768N·m。传动方面，与之匹配电动车单速变速箱。
就目前的简单数据对比呢，可以看出不同车型的续航及功率等方面都有区别，可根据自己所需做进一步的选择。
| 续航真实力？三款新能源的强势推荐款对比 |
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| 品牌 |
车型 |
厂商指导价 |
优惠幅度 |
购车总价 |
现车情况 |
| 北汽新能源-极狐 阿尔法S |
2021款 708S+ |
28.19 |
0 |
30.68 |
现车充足 |
| 比亚迪-汉EV |
2020款 EV 超长续航版尊贵型 |
25.58 |
0 |
27.88 |
现车充足 |
| 极氪汽车-极氪001 |
2021款 超长续航单电机 WE版 |
29.90 |
0 |
32.56 |
现车充足 |
| 制表:车讯网 |
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以上表格中的三款车型在价位方面较为接近，其中北汽新能源-极狐 阿尔法S选取了2021款 708S+，厂商指导价为28.19万元，在武汉地区时下购车暂无优惠，采用以三年期首付30%的等额本息的方式后，购车总价为30.68万元。
比亚迪—汉EV选取了2020款EV超长续航版尊贵型，厂商指导价为25.58万元，在武汉地区时下购车暂无优惠，采用以三年期首付30%的等额本息的方式后，购车总价为27.88万元。
极氪001 2021款 超长续航单电机 WE版，厂商指导价29.90万元，在武汉地区时下购车暂无优惠，采用以三年期首付30%的等额本息的方式后，购车总价为32.52万元。
这三款车型中，让我真的忍不住吐槽极氪汽车001价格真的贵啊！又不得不佩服这种与生俱来的傲气，这款车型的综合巡航里程为712KM，牛逼！。价格定位较低的是比亚迪—汉，综合续航里程为605KM，冲着这款超长续航尊贵型的名号，我决定投它一票！
| 续航真实力？三款新能源的强势功率对比 |
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| 项目/车型 |
北汽新能源-极狐 阿尔法S |
比亚迪-汉EV |
极氪汽车-极氪001 |
| 最大功率（kW） |
160 |
163 |
200 |
| 最大扭矩（N·m） |
360 |
330 |
384 |
| 续航里程（KM） |
708 |
605 |
712 |
| 快充时间（小时） |
0.6 |
0.42 |
/ |
| 慢充时间（小时） |
15.5 |
/ |
/ |
| 前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架 |
多连杆式独立悬架 |
多连杆式独立悬架 |
扭力梁式非独立悬架 |
| 制表:车讯网 |
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了解到车型相关到了数据后可以说各有千秋，那我们来概括一下吧。
北汽新能源-极狐 阿尔法S2021款 708S+，搭载永磁电机，匹配固定齿比变速箱，最大功率160kW，最大扭矩360N·m，工信部续航里程708km，快充0.6小时。驱动电机数为单电机，前置布局。前悬架采用麦弗逊式独立悬架独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
比亚迪—汉EV 2020款 EV 超长续航版尊贵型，搭载永磁同步电机，匹配固定齿比变速箱，最大功率163kW，最大扭矩330N·m，快充0.42小时。驱动电机数为单电机，前置布局。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
极氪001 2021款 超长续航单电机 WE版搭载永磁同步电动机，匹配固定齿比变速箱，最大功率200kW，最大扭矩384N·m，充电时间官方暂未公布。驱动电机数为单电机，后置布局。前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
对比到这，我认为还是那句话，萝卜青菜各有所爱，不如再来看看这三款车的安全性如何。
| 续航真实力？三款新能源的强势安全性能对比 |
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| 车型 |
北汽新能源-极狐 阿尔法S |
比亚迪-汉（纯电动） |
广汽埃安-AION S |
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主●/副● |
主●/副● |
主●/副● |
| 前/后排侧气囊 |
前●/后- |
前●/后- |
前●/后- |
| 胎压监测 |
胎压显示 |
胎压显示 |
胎压显示 |
| ABS |
● |
● |
● |
| 制动力分配 |
● |
● |
● |
| 刹车辅助 |
● |
● |
● |
| 牵引力控制 |
● |
● |
● |
| 电子稳定控制系统 |
● |
● |
● |
| 并线辅助 |
● |
● |
● |
| 车道预警偏离 |
● |
● |
● |
| 车道保持辅助系统 |
● |
● |
● |
| 主动刹车/城市安全系统 |
● |
● |
● |
| 疲劳驾驶提示 |
● |
— |
● |
| 制表:车讯网 |
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在安全性能及辅助配置等方面，能够了解这三种车型都配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测功能、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、电子稳定控制系统、车道预警偏离系统、主动刹车/城市安全系统等。论全面性当属极氪001这款，但是价位恐怕是最大门槛了。比亚迪—汉EV在价位上属于性价比不错的，如果有试驾会试乘过汉EV经历的小伙伴应该知道，在颜值上它也是当之无愧的有格调，颠覆了传统设计的一款车，我也更推荐这一款哟
总结：论黑科技的堆料当属极氪001莫属，超前的配置加上个性外观深受年轻人的喜爱。极狐 阿尔法S走高端路线，在市场上是有一定知名度的，感兴趣可以更加深入了解，相必之下比亚迪—汉EV更加亲民，多年的品牌成长之路基本家喻户晓，谁不知道比亚迪呀？近两年来它家的新能源越做越好，在价格上同样亲民，真香啊~！
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