【车讯网 报道】近日，中国保险汽车安全指数C-IASI（以下称“中保研”）发布了最新一轮汽车安全碰撞测试成绩，本次发布的测试成绩中我们看到了领克汽车05的身影，下面我们就来看一下领克05在中保研碰撞测试中的成绩吧！

参与本次中保研碰撞测试的领克05是2020款2.0TD T5-8AT耀plus，在2020款车型中属次低配车型，指导价格为18.68万元。与安全有关的配置它配备了驾驶员正面气囊、前排乘客正面气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、FCW、AEB，没有配备后排侧气囊、驾驶员副驾驶膝部气囊。

总体来看，领克05在本次碰撞中获得了“G”优秀评价，其中在耐撞与维修经济性指数方面获得了“M”一般评价；在车内乘员安全指数上获得了“G”优秀评价；在车外行人安全指数上获得了“G”优秀评价；在车辆辅助安全指数上获得了“G”优秀评价。

具体来看，首先在耐撞与维修经济性指数上的M一般评价中，它主要包括低速碰撞，其中正面碰撞得分13分（满分30分），追尾碰撞得分24分（满分30分），加权得分（（正面碰撞X2+追尾碰撞得分）/3）获得16.67分，另外，气囊未起爆。

其次，在车内乘员安全指数方面，正面25%偏置碰撞获得G评价（驾驶员侧），侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕均获得了G评价。值得注意的是本次中保研碰撞测试规则新增乘员侧25%偏置碰撞，不过领克05并未参与该项测试。

再次，在车外行人安全指数方面，行人保护碰撞中头型试验获得了14.037分（满分24分），腿型试验6分（满分6分），总分20.037分（满分30分），得分率66%，获得了G评价

最后，车辆辅助安全指数方面，FCW/AEB获得了G评价，具体来看，FCW获得了1分，AEB获得了5分，均为满分。

简单小结：领克05总体获得了G优秀评价，只在耐撞与维修经济性上获得了M一般评价，这一单项符合目前测试过的车的主流水平，基本大多数车型在该项都是M一般评价，可以理解，不过同期发布成绩的长安UNI-K在该项获得了A评价，说明在这方面领克05仍有不少进步空间。