就像挤牙膏一样，坦克500的各项数据、参数，就一点点的对外公布。

在车身尺寸和发动机参数之后，这次坦克500对外公布了油耗，官方给出的数据：百公里综合油耗10.69L，对于一款C级硬派SUV来说，这是个优秀的数据，但网友对于这个数据持保留态度，更多的是认为坦克500的实际油耗要高于官方数据，每百公里应该达到15L左右。

网友也不是凭空猜测的数据，量产车型坦克300，搭载的是2.0T发动机，官方给出的NEDC综合油耗是9.3L/100km，但据用户反馈，实际油耗在12L左右，所以估算搭载着3.0T发动机的坦克500，实际油耗应该在15L左右，如果真的能达到11L左右，哪简直就是惊喜了。

自从坦克300成为爆款之后，坦克旗下的所有车型都成了热点，坦克500的外形依旧是硬朗风格，横幅进气格栅的尺寸很大，外围使用了粗壮的镀铬饰条装饰，配上两侧大尺寸的大灯组，造型不及坦克300精致，但硬朗的气质更胜一筹，车身尺寸5070/1934/1905mm，轴距2850mm，霸气的外形与车内的大空间，都能和丰田的兰德酷路泽有一拼，而兰德酷路泽是很多越野爱好者的终极目标，由此可以看出车友对坦克500的期待值有多高。

随后，坦克500给出的各项数据，也没有让车迷失望，作为注重越野性能的SUV，接近角近30°，离去角24°，最小离地高度224mm，最大涉水深度800mm，这都是可以骄傲的数据，反映出坦克500的通过性还是很强，同时匹配上博格华纳的第三代智能四驱系统，应对绝大多数的复杂路况，应该是可以应付自如。

除了自身的脱困能力，坦克500还是越野场上的好伙伴，因为这车具有拖车资质，拖车不带制动的前提下，拖车重量可在0.75吨，也就是750公斤，而拖车自带制动，则重量可以在2.5吨以内，不管自己玩摩托，还是帮助同行车辆脱困，坦克500也算是一车多能。

坦克500的动力系统，代表的是长城汽车最先进的技术，也是自主品牌动力系统的顶棚，3.0T V6发动机，最大马力354PS，峰值扭矩500N·m，9AT的国产变速箱，最大承受力750N·m，完成3.0T发动机的动力传动任务，绰绰有余。

从坦克300的表现来看，更多用户不再担心坦克品牌车型的动力和越野能力，更关注的是油耗和售价，这次公布的油耗，数据的表现是非常优秀的，但实际油耗与个人驾驶手法以及路况情况都有关系，需要实车的实验来获取，不过，即便是对于15L左右的油耗，很多网友表示，同样是可以接受的，毕竟无论是大切诺基还是兰德酷路泽，油耗都不低，而且酷爱越野的车主，对于油耗还是有一个理智的态度。

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接下来，最关心的就是车辆价格了，最主流的猜测，价格会在30万左右，如果坦克300真能把价格控制在30万左右，那火爆程度可想而知，应该不会比坦克300的销量差。

对于坦克500的油耗，你认为的数值是多少，如果坦克500真能达到官方发布的油耗，你还满意么？