如今的车市，到处充斥着“高端”、“新能源”、“性能车”的字眼。汽车品牌们一股脑开启“冲高”大战，很多非豪华品牌不断刷新旗舰车型价格，30万、40万、50万……感觉有钱人都快不够用了。

可实际销售中，销量的支撑点并非是他们。数据显示，中国乘用车年度销量中，20万以下车型的销量占比达到75%左右，不足15万的车型销量占比达到60%。A级车市才是最大的细分市场，更是厂家的必争之地。

然而，当中国中等收入人群数量超过3亿，当主流消费者群体越来越年轻化。他们对A级车型提出更高要求。在新一代消费者购车理念中，代步不是目标，够用不是标准。他们更希望在一款A级车型上感受到出色的驾控乐趣、贴心的智能科技和越级的空间款待，构建自己的生活“舒适区”。

那么，粉丝能在A级轿车市场找到理想“答案”吗？当然可以！新凌派就是“理想答案”。9月28日，中期改款的新凌派正式上市，售价区间为10.98万元-16.98万元，这款A级车市中的实力先锋，在运动、科技、安全等方面再度进行升级，打破A级轿车传统“买菜车”的中庸形象，为年轻人带来不一样的驾控体验。

两种王牌动力 运动灵魂不可复制

多年前，消费者对A级车的动力需求只要够用、稳定、经济就好。而现在， 新时代粉丝们更期待在踩下油门的瞬间释放自我，感受速度与激情。

于是，一时间，A级车市的“运动”轿车蜂拥而来，后尾翼+大轮毂轮番登场，动力参数被调得奇高无比，破百数据不断被刷新，甚至赶超同级BBA。再看看汽车论坛上车主的吐槽，“声浪够高，速度不够高”；“发动机有劲，就是双离合不‘配合’”……

其实，年轻人想要的运动是激情不是激进，是后劲十足，不是突兀起步，后劲全无。有人说，“没有赛道经验不足以谈汽车运动”。本田，从1954年开始，一直热衷于赛车运动，从TT摩托车赛到F1顶级赛事，都能看到本田品牌的身影，且获奖无数。

拥有丰富赛道经验的本田品牌，不断将赛车技术下放到民用车上，让本田旗下车型拥有不可替代的运动灵魂。此次上市的新凌派就是典型的“运动派”，这款车型搭载锐·T动+锐·混动两大王牌动力，直接对“买菜车”称号说NO!

其中，锐·混动版本能让年轻人玩儿得更嗨。新凌派还是继续搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，这套混动系统曾多次拿下包括沃德十佳发动机、年度“中国心”十佳发动机在内的权威大奖，名震汽车江湖。

它的独特优势在于融合本田在F1赛事的知识经验，采用“以电为主”的开发设计思路，且能灵活根据驾驶者的风格在EV、混合动力和发动机直驱三种驾驶模式中无缝切换，以达到“快、省、远”的性能表现。

在前不久刚结束的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛中，凌派锐·混动凭借60L油极限续航2994.2km的成绩夺冠。此次，新凌派还是原有“配方”，搭配1.5L发动机+双电机+ECVT的动力组合，拥有媲美EV车型的强劲爆发力，加速高效又直接，踩下油门便能迅速获得响应，年轻人想要的速度感立刻安排到位。

而且，这套系统能把节油做到极致。比赛中，有选手表示：“这套系统最牛气的地方就是它能让每一滴油都转化为超高能量”。在分赛区PK中，凌派锐·混动选手甚至开出百公里2.3L的超低油耗。而鬼哥在多家专业汽车网站的车主口碑中看到，锐·混动版本的百公里实际油耗不超过4L。这些油耗数据意味着新凌派锐·混动天生就是节油专家。

最新智能科技加持 深度链接人、车、生活

然而，对于“贪心”的汽车粉丝来说，他们对“车随心动”的理解已经超出驾控范畴。在汽车生活中，他们同样想找到一辆贴心的“知己”，一起共赴美好生活。

新凌派的厉害之处就在于它能深度读懂年轻人。在这款A级轿车上，广汽本田几乎下了“血本”，搭载Honda全球最新一代交互技术Honda CONNECT 3.0智导互联系统。这套系统的特点并不是屏幕尺寸大到“眼晕”，而是在技术与功能设计上更先进、高能，直接打在年轻人的“心坎上”。

年轻人喜欢多元化互联功能，这套系统中就融入智能语音助手、手机远程车况确认、导航、车家互联、OTA在线升级等多项新功能。年轻人喜欢语音交互，新系统就大幅提升对中文自然语意理解能力。一句“你好，本田”唤醒系统后，车主可直接通过语音控制音乐、导航、电话、空调等功能。

比如，年轻人一个人开车没意思，怕自己犯困，车主只需要对系统说：“点首李承铉的《天上飞》”，系统就会迅速反应，用这首魔力十足的歌曲给自己洗洗脑。此外，系统还可以语音导航，只要跟系统说，“我想吃川菜”，系统会自动搜索出排名靠前的川菜馆位置。另外，很多粉丝可能没想到，新系统可以实现多种方言对话。

还不止这些，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还拥有电子支付功能，车子开出停车场时，无需费力找零钱或者打开手机微信支付码，通过车机系统就能完成线上支付。此外，Home Link也是一项很好用的功能，晚上加完班回家的大厂青年们，可以通过远程控制智能家居系统，在回家途中提前打开家里的空调和热水器，拉好窗帘，进屋就能洗个热水澡，呆在舒适的环境里。

另外，新凌派的科技化还体现在智能安全上，新车搭载Honda SENSING安全超感智能辅助驾驶系统。这套系统包括多种极具价值含量的驾驶辅助功能。比如，与雅阁和冠道同款的带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统非常实用，车主无需始终将脚放在制动或加速踏板上，即可保持均匀车速，并与车辆前方探测到的车辆保持设定的车距，如果探测到前车慢慢停下，新凌派将减速并停车。

空间媲美B级标准 霸气车格自成一派

当然，在这个看脸的时代，颜值与空间也是年轻人买车时考虑的重点。好看又宽敞，才能感受品质生活，满足他们的全场景用车需求。

在A级轿车市场中，新凌派绝对算是“大块头”。跟老款车型相比，新车车身长度增加10mm达到4766mm，宽度和高度与老款一致，2730mm的超长轴距，接近B级车水平，坐在车内哪个位置都会觉得宽敞舒适。

后排不单空间够用，新凌派还配备后排航空头枕，具有35°大调节范围，能够贴合乘坐者头部，搭配倾斜28°的靠背，配合堪比“大沙发”似的弹性坐垫，舒适度大幅升级，甚至超越一部分B级车。不仅如此，后排还搭配中央扶手一体式多功能桌板，打开后，扶手中间有两个杯架，可放咖啡，方便休息或用餐。总之，新凌派的“魔幻”空间总能让人惊喜。

而在大空间之外，新凌派还拥有高颜值，满足年轻人想要的帅！与老款车型相比，新凌派通过锋锐的镀铬装饰和凌厉线条提升车型的个性化风格，并换装新样式包围，让整个车型看起来运动又霸气，有点儿“小雅阁”的味道。值得一提的是，广汽本田为“好色”的年轻人新增格陵兰白和罗曼紫两种全新配色，凸显与众不同。

如果，这些还不能彰显真我，那也没关系。新凌派新增幻夜版车型。相比普通版本，幻夜版车型有着许多专属设计，比如17英寸双五幅轮圈、全黑内饰、黑化饰件、车尾小扰流板等等，直接把颜值拉满，独具运动型格，跑在大街上轻松赚足眼球。

鬼斗车观点：对于车市销量占比最大的“蛋糕”，谁都不能不争。现在的A级车市，自主品牌频出重拳，造车新势力逐渐发力，竞争已经进阶到全新“段位”。可不管谁入局，能拿下消费者就是高手。广汽本田的车型之所以出一款火一款，就是因为它在产品力上拿捏得到位，全部打在消费者需求点上。新凌派又是如此，在实用、科技与性能上实现最佳平衡。相对竞品对手，比它大的没它智能，比它动力猛的没它好开，论综合竞争力，新凌派又是同级价值标杆，妥妥的A级车市销量之星。