当丰田GR Yaris遇上日本宽体大厂Rocket Bunny，故事就开始了，谁能抵挡得住这样一头暴力小怪兽的诱惑呢？

能把车改出这种水平，车主肯定也不是小白了，事实上Matias就是一位前宝马M140i车主，用小钢炮来玩姿态就是他的最爱，但是在忍痛卖掉M140i后，用哪款新车来取代它，无疑是个非常纠结的问题。

起初Matias对丰田GR Yaris并不感冒，什么暴力三缸机、四驱、手动挡、WRC血统，都没能打动这位德系Bimmer车主。真正让他眼前一亮的，还是在网上看到别人改的Rocket Bunny宽体。

先看好想要改的宽体套件，再去买相对应的车型，逆向玩车思维实在是超乎正常人的想象，简单概括就是三个字：不差钱。

车长得怎么样没所谓，最重要的是宽体够帅，对车主来说，Rocket Bunny才是这次换车的主角。

改装不想走弯路，还是得靠一步到位。Matias已经是位资深玩家了，自然懂得这个道理，内外一起抓，Cae全金属快排机构，Atech大耳朵桶椅，再配六点式安全带和防滚架，真的是一步到位。

距离落地还差一步，那就是缺一套能降低车身的避震。Matias最终选择了BCBR，说实话还是让我挺惊讶的，不是说它不好，是比起大动干戈的其他部分，好像避震显得太入门了？

不管怎么说，最终贴完拉花成品落地，效果还是很赞的，Rocket Bunny套件带来的攻击感，一定会让爱车的你沉迷，从中网下方一直延续到车轮前方的巨大风刀，真的很佩服设计师的脑洞。

为了搭配疯狂延伸出来的宽体，车主更换了一套Volk Racing 21C，前18x10.5英寸前ET15 后ET0。这款轮圈好像有点显小，不过配上胎纹十分炸裂的Toyo R888R，小怪兽Yaris总算达到完全体。

再加一套定制的Martelius中尾段排气，更粗更直声浪也会响亮一些，而且车尾看上去也更帅了。

不管是玩低趴姿态，还是真跑山下赛道的竞技党，Rocket Bunny这身套件都能通用，特别是当夕阳的余晖洒在车身侧面时，你就会知道选择它绝对没有错。

再加上一个战斗感与新时代科技兼具的驾驶舱，相信不久之后，这位前宝马车主就会爱上新时代的JDM吧。

��图片来源：MOTOR TREND