在汽车江湖中，技术就是“铁拳”。很多时候，一项核心技术成为一个品牌立足于江湖的关键点。如今，车市进入电动化时代，对于新能源汽车来说，电池就是最为关键的核心技术。坚持正向研发的主流汽车品牌不断推出拳头级的电池产品，比如比亚迪的刀片电池、广汽的弹匣电池……

       9月24日，长城汽车再爆“重拳”，长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术及理念，并公开向全社会免费开放大禹电池技术超60项专利。并表示，这一电池将首搭沙龙品牌第一款车型上，从明年开始，在旗下车型上全面应用大禹电池。那么，这一电池的技术特色有哪些？底色如何呢？

        对于粉丝来说，安全永远是他们关心的第一重点。大禹电池最大的特点就是足够安全。在同级最严格高镍电芯的测试测试中，大禹电池的安全性能表现相当出色，温度最高1037℃电芯集聚触发热失控，电池不起火、不爆炸，能够抵挡住极限高温考验。

        而出色的安全性能背后，是长城汽车在电池技术上的创新与坚持。在本次品鉴会上，长城汽车动力电池设计曹永强介绍说，“大禹电池技术是以‘大禹治水，堵不如疏’为理念，在电池的设计中变堵为疏，采用‘控+导=通’的核心技术原理，打破传统电池的技术痛点，创新推出大禹电池”。

       在大禹电池上，长城汽车布局数十项自主研发的核心专利技术，涵盖3大维度39个热失控故障节点。而在安全防护上，大禹电池做得相当认真，它设计了同级独有的“4层5维”底层安全矩阵。“4层”包括电芯、模组、电池系统、整车四层匹配，“5维”包括电芯测试、系统数据、安全设计、虚拟仿真、测试验证五个维度。在4层+5维的防护之下，大禹电池可在电池热失控是带来最坚固的安全防护。

        这一高科技电池产品将成为长城汽车电动化发展的支撑点，有了核心的电池动力，长城汽车在新能源赛道上能够快速奔跑。按照长城汽车的规划，2023年欧拉品牌成为新能源细分市场第一、全球销量超过100万辆，2025年全球销量400万辆、新能源汽车占比达到80%，力争2045年企业实现碳中和。而在核心技术上不断突破的长城汽车，成为达成这一目标的助推器。

鬼斗车观点：在新能源赛道上，长城汽车已经蓄势待发，如今，长城汽车在产品布局、智能科技以及核心技术上都做好准备，计划在接下来的竞争中不断加速、超车，成为车市中的领跑者。那么，对于粉丝们来说，你对这款大禹电池有何想法，给鬼哥留言吧。