眼下可以说五菱宏光MINI带火了微型纯电动这一细分市场，越来越多的小厂也开始推出高性价比的车型，而以制造低速电动车起家的雷丁品牌，也打造出了不错的车型。日前，旗下新款雷丁芒果正式上市，共推出7款车型，补贴后售价区间为2.98-5.98万元，作为小改款车型，新车主要对配置升级，继续提供最高续航300km的车型。下面咖哥就和大家来聊聊它。（配图来自网络）

外观没有变化，在同级中并不难看。新车外观依旧延续老款，在设计上还是融合了时下流行元素，比如封闭式前脸、大灯组合前脸融合在一起、低风阻造型轮毂、双色涂装等等，不过相比宏光MINIEV在第一印象上它并不能给人留下深刻印象，给人感觉也就是一款普普通通的微型车。内饰设计中规中矩，配置挺高。内饰整体也是常见布局，除了入门版外其余都备9英寸悬浮式中控屏，中控台加入橙色元素，让内饰看起来多了几分活力。作为变化就是新款乐芒悦动版车型增加了中控屏幕，价格也比老款车型贵了2000元，可以说车内配置相比宏光MINIEV全系都不带中控屏来说，至少在科技感上要更强一些。

尺寸没变，但是比宏光MINIEV大很多。新车尺寸长宽高依旧为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm，这尺寸相比宏光MINIEV马卡龙版（长2920mm，轴距1940mm）要大很多，可以想象车内空间表现应该是不错的，不过主驾驶位安全气囊并不是标配。最高续航300km，同级表现相对不错。新车动力续航都没有变化，不过取消了趣芒悦动版（185km）、智芒悦动版和中餐厅寻味版车型，同时新增了趣芒欢动版车型，动力上不同车型将搭载最大功率为25kW和35km的永磁同步电机，依旧提供130km、200km以及300km三种续航能力，参考其售价，4.19万的版本就能拥有200km的续航，这要比宏光MINIEV还多30km，不过这个看似很高的续航，实际表现还有待考验。

写在最后

看完以上咖哥对新款雷丁芒果的介绍，这款车可以说麻雀虽小，却五脏俱全，并在尺寸、配置以及动力续航上都要优于宏光MINIEV，续航300km车型售价基本和宏光MINIEV高配车型一样（宏光MINIEV只有120km和170km两种续航），在续航更高的前提下可以说它的性价比还是真高，如果大家不在乎品牌影响力的话，雷丁芒果这款车型还是值得一看。