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定位比MINI EV高/售价6.98万元起 实拍上汽通用五菱宝骏KiWi EV

2.1万 2021-09-01

车讯网 报道】8月31日,上汽通用五菱宝骏品牌旗下的纯电微型车——KiWi EV正式上市,新车提供基础版「设计师」、高阶版「艺术家」两款车型,分别售价6.98万元、7.88万元。其中,基础版可选装“直流快充包”,选装后售价7.18万元;高阶版可选装“智能驾驶包”,选装后售价8.68万元。同时,新车还将延续抢订期的“奇遇上市五重礼”政策。

定位比MINI EV高/售价6.98万元起 实拍上汽通用五菱宝骏KiWi EV

定位比MINI EV高/售价6.98万元起 实拍上汽通用五菱宝骏KiWi EV

  KiWi EV在8月11日开启的预售,目前订单量突破6000台。KiWi EV被很多人认为是宏光MINI EV的竞品车型,两者虽同为微型车,但实际上,KiWi EV在消费群体上有着与五菱宏光MINI EV完全不同的定位,并且两者的售价也相差了不少,明显主打的不是同一类市场。

定位比MINI EV高/售价6.98万元起 实拍上汽通用五菱宝骏KiWi EV

  宏光MINI EV主打经济实用,价格实惠但续航较低,更适合四五线小城市日常代步、接送孩子的“贵妇”们。而购买KiWi EV的数据显示,25-36岁的年轻人占比高达65%,用户年轻化特征显著;本科学历及以上占比达70%,增购比例高达77%。这些大多数为时尚精英人群,拥有自己的潮流个性意识,对出行品质也有更高要求,所以KiWi EV算得上是都市中代步的“时尚出行单品”。

  据统计,有超过60%的用户被KiWi EV的颜值所吸引。而笔者在一个人烟稀少的停车场拍摄这款车时,还能不断吸引路过的人们过来询问,足以证明KiWi在颜值方面散发的魅力。

  个性造型有未来感

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  KiWi EV 的设计很有未来感,十分个性,整车结构采用高占比高强钢材料,多达8处超过1500兆帕的高强度热成型钢材使用,覆盖左右侧车门及核心动力电池四周等关键位置。新车提供六种配色,分别为“奶油”“曜夜”“祖母绿”“胭脂”“薄荷”“晴空”。

  此次的实拍车型为祖母绿的高阶版「艺术家」,车身采用 了TWO-TONE 拼接的分体式设计,上下撞色、层次分明,营造出悬浮座舱的视觉效果。

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  KiWi EV 前大灯组下方独特的“凹”型设计,加强了车身悬浮感,凸显了科幻气息。这种“凹”型设计和左右对称结构,呼应了整车立体层次线条。

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  KiWi EV 整体多用运用直线与圆角相结合的扁平化元素,除了前脸,侧方饰条、门把手、轮毂造型等出也运用了这些设计,风格十分统一。

定位比MINI EV高/售价6.98万元起 实拍上汽通用五菱宝骏KiWi EV

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  车辆尾部,行李厢门和尾杠的分层与前两相呼应,后风挡两侧类似于“3”字形的LED尾灯,点亮后极具辨识度。右侧KiWi EV的标识采用玫瑰金颜色,表明身份的同时提升了质感和时尚度。

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  内饰环保且有质感

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  内饰方面,KiWi EV采用扁平化设计元素进行打造,在中控台顶部、门板内侧等部分加入了特殊的编织纹理装饰,饰板还呈现出一种3D参数化的渐变效果,营造出了时尚、前卫的视觉效果。车内提供有浅、深两种配色方案。浅色内饰采用深冷灰撞色搭配;深色内饰采用经典碳黑与玫瑰金搭配。

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  此外,该车内部约12处采用了稻谷秸秆植物纤维(占比20%以上)可降解绿色环保材料,有着低挥发、低气味的特性。从材料和做工来看,KiWi EV的确符合了对品质要求较高的用户。

定位比MINI EV高/售价6.98万元起 实拍上汽通用五菱宝骏KiWi EV

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  两幅式多功能方向盘加入了金属质感的饰板,功能区域采用触摸按键,科技感十足。此外,KiWi EV使用了怀挡的设计,换挡机构的造型同样采用扁平化元素。

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  KiWi EV将仪表盘和中控屏合二为一,屏幕尺寸为10.25英寸。该屏幕不能进行触控操作,可通过方向盘进行控制。

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  KiWi EV搭载了宝骏车联网2.0系统,集成智能语音交互、APP预约充电、APP远程控制、手机蓝牙钥匙、OTA远程在线升级等功能。高配车型还支持APP远程控制空调、手机蓝牙钥匙分享授权、智能无钥匙快捷启动功能。

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  新车取消了中控操作台,更注重副驾驶的位置的乘坐舒适性。由于仪表台右侧前凹,为副驾提供了很大的腿部空间,下方的两个挂钩可以挂包包、早点等物品。此外,空调的机械按钮也朝向了副驾驶一方,而主驾人员可通过语音或方向盘对空调进行调节。

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  KiWi EV采用了2+2的座椅布局,并且在后排配置了不少的储物空间。不过,后排空间显得比较小,更适合较小的女生或小朋友乘坐。

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  此外,新车的后排座椅支持按比例放倒,以提供行李厢的储物空间。但当座椅全部打开时,就完全失去了行李厢空间。所以,这也注定了这款车仅仅是一款在城市中使用的日常代步车。

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  动力参数、辅助驾驶

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  动力方面,KiWi EV全系搭载最大功率40千瓦,峰值扭矩150牛·米的电机,采用后置后驱的驱动形式,匹配的是磷酸铁锂电池,综合工况下续航里程为305公里。高配车型增加直流快充、220伏取电功能。官方宣称,KiWi EV在直流快充模式下,电量从30%充至80%仅需1小时;慢充模式下(7千瓦家用充电桩及220伏三孔插座充电),4~5小时即可充满。

  安全配置方面,宝骏KiWi EV将全系标配全车胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启、前排正面双安全气囊、后排ISOFIX儿童安全座椅固定系统以及ESC车身稳定系统等。

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编辑点评

  微小型电动车具有较强的代步属性,在解决城市人群,特别是生活在一二线城市上班族的日常通勤方面,具有显著优势。另一方面,微小型电动车价格相对实惠,在新能源汽车补贴逐渐退坡的政策背景下,显然更具优势,这也是为何微小型电动车在近两年又开始火爆的原因。但不同人群对微小型电动车的设计、配置和品质需求各不同,而KiWi EV的推出就是迎合对微小型车型品质和时尚度有一定最求的用户。

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宝骏 KiWiEV 新车实拍
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