【车讯网 报道】在此前很长一段时间里，我们的脑海里对合资品牌车存在着一些固有的概念，或者说自然而然地就将一些“标签”打在它们各自的身上，例如：价格高、配置低、动力系统不错。这样的现象在前几年也确实存在一些，但是随着合资品牌不断发展更新，这一套说法在现在越来越行不通了。

今天我就带大家了解一款打破以上“固有标签”的合资品牌紧凑级轿车，它就是广汽丰田雷凌。目前在售最新的雷凌是2021款车型，全系推出了包括1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.8L双擎混合动力在内的三种动力版本共计12款车型。雷凌作为合资品牌车型，它是否依旧配置低，价格高呢？下面我将从大家比较重视的安全性、智能化和舒适性三个方面来一探究竟！

一、安全是第一要义

现阶段，汽车产品众多已经让消费者挑花了眼，高颜值、高配置似乎成了选车看车的基本标准，但是我想说：我们应该把安全摆在第一位。安全所的方面太多太多，可能我们没办法方方面面了解得十分透彻，查询得万无一失，但是对于我们来说依旧有最简单的考量办法，那就是主被动安全配置。

先来看主动安全方面，一般来说这其中基本包括了像是主动刹车、车道偏移预警、盲区监测等等一系列的功能。实际在雷凌车型上来看，主动安全方面，它全系标配胎压报警/胎压显示，除了最低配车型，其余车型配备了车道偏移预警、车道保持辅助和主动刹车，以上这些配置出现在了12万、13万元的雷凌中配车型上，性价比比较高。

除了主动安全配置，我觉得最有必要提及的是被动安全配置，也就是非常重要的安全气囊。雷凌全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊等，全系标配8气囊，这就算是在20万内合资品牌车型里面，都属于比较罕见的存在。

二、智能化升级，用车更舒心

智能化配置在自主品牌车型上十分丰富，而现阶段一些合资车型配置也在升级更新中追赶上来。雷凌搭载了“丰云悦享·丰田智行互联”车联网功能，该系统⽀持CarLife和WeLink，并拥有语音识别、语音控制、车载微信、智能互联、车家互联、数据通信模块DCM等主要功能。

1、智能语音，能动口就不动手

如今，不会和驾驶员语言沟通的汽车不过是一台没有感情的代步机器罢了，就拿语音控制来说，在开车途中，用户可以随时通过语音命令来控制包括车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、导航、音乐、蓝牙电话等一些列车载设备，不仅更加方便快捷，而且还增加了行车安全性。

2、智能互联，治愈你的“健忘症”

雷凌搭载的智能互联功能，能够通过手机APP随时随地查询车辆信息，有没有锁车、有没有关窗，打开手机一看就知道，一秒钟治愈你的“健忘症”！万一真没锁，还能通过APP远程上锁！此外，通过丰云行APP绑定车辆后，还能提前接收爱车的保养提醒，线上预约保养提供取送车上门服务。

3、车家互联，“懒癌星人”的救星

而雷凌的智能化，其实用性还延展到居家生活的领域。作为一名雷凌车主，如果离家外出，突然接到亲戚朋友到家拜访的电话，可以通过车家互联功能提前打点好家里的一切。远程打开扫地机器人、智能洗衣机统统不在话下，提前启动智能家居开始工作，一回到家就是干净整洁的温馨小窝，既不用自己动手又节省了时间，对于“懒癌星人”来说简直美哉！

三、经济适用的选择

相对于优秀的主被动安全配置和智能化水平，雷凌在舒适性配置上表现虽不算优秀，但是也基本够用。抛开11万多的2款低配车型不说，其余车型大多配备无钥匙启动、前排无钥匙进入、自动空调、电动后视镜调节、后座出风口和车内PM2.5过滤等等功能，对于日常用车的舒适性能够得到保障。

此外，在高配车型上，雷凌还提供真皮方向盘、真皮座椅、LED远近光大灯、自动头灯、自适应远近光、LED雾灯等功能，进一步提升用车的舒适性和便利性。整体来看，在舒适性配置上，雷凌相对合资品牌其他车型来说做到了主流的水平，可谓是一个“经济适用男”。

来自于TNGA架构的雷凌搭载了1.5L、1.2T和1.8L双擎混合动力系统，其中1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率达到了89千瓦，最大扭矩为148牛米；1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩185牛·米；传动系统方面，两款新车均配备可模拟10速的CVT变速器。而双擎版本，依旧搭载1.8L阿特金森循环自然吸气四缸发动机与前后双电动机相结合的动力系统，系统最大功率90千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速器。三种动力属性的车型工信部油耗都在4、5升每百公里的水平，这对家用代步的轿车来说，是一个不错的水平。

编辑点评

广汽丰田雷凌作为典型的合资品牌紧凑级轿车，它在主被动安全配置、智能化配置、燃油经济性方面都有着十分不错的表现，尤其是主被动安全配置，可以说是超越同级，这一点让人点赞。如果你有15万元左右的预算，买一辆家用代步的轿车，那雷凌可以说是一个值得重点考虑的对象。