消费升级之后，粉丝们对于中大型SUV车型关注度越来越高。尤其现在的国产品牌，从设计到配置再到动力，完全可以跟合资对手一较高低，但价格却比合资紧凑级SUV车型更香。

        8月17日，又一款国产之光正式上市，它是奔腾家族的旗舰SUV车型——2022款奔腾T99。这款新车起步价较老款低1.5万元，新车提供9款车型，售价区间为13.49万-18.69万元。接下来，咱们就聊聊这款新车的产品力，看它到底实力如何？

        中大型SUV首先看空间。在车市大5座SUV车型中，最有名的要数广汽本田冠道，尺寸几乎横扫同级对手，空间感很强。而这次上市的 2022款奔腾T99，空间布局甚至比冠道更给力。从长宽高的尺寸讲，这两款车型旗鼓相当，属于同一水平。但在轴距上， 2022款奔腾T99优势明显，这款新车轴距达到2870mm，比冠道轴距长50mm。

        这样的空间水平意味着鬼哥这样180多斤，1.78米的东北大汉，坐在后排轻松翘起二郎腿，来个北京瘫。如果用两个字形容，就是“舒服”。值得一提的是，奔腾在座椅上下足“功夫”，在驾驶员座椅增加新的功能，增加座椅通风、车主驾驶座椅自动后滑，进一步提升乘坐的舒适度。

        在最能体现产品性价比的配置上，2022款奔腾T99做得“料很足”，新车不同配置版本均进行了升级。比如，豪华型增加了隐私玻璃、前驻车雷达等；而尊享型增加座椅通风、尾门感应开启等。就算是入门级车型，配置也很实用，12.3英寸大屏、自动空调、定速巡航、发动机启停等装备全都有，配置水平可以跟同级合资对手的中配车型相比，从性价比的角度讲，足够厚道。

         动力还是原有“配方”，2.0T+6AT/8AT的动力组合，最大功率165kW，峰值扭矩达到340Nm。这套动力不光开起来动力平顺、强劲。让很多粉丝没想到的是，该车型的百公里油耗仅为7.9L，跟经济型轿车相当。同时，新车在整车减震系统和NVH性能上都进行了优化，质感度比老款车型提升很多。

鬼斗车观点：作为奔腾品牌的旗舰SUV车型，2022款奔腾T99在设计、动力以及配置上做得很有诚意。新车起步价也进行了调整，可以说，  2022款奔腾T99车型的产品力分量十足。那么，对于这款新车，粉丝们怎么想，给鬼哥留言吧。