【车讯网 报道】日前，我们从相关渠道获得了一组理想第二款量产车型，内部代号为X01的实车谍照。相较于理想ONE，新车的产品规格更高，除了拥有更大的车身尺寸外，一箩筐的硬核配置加持，也让它成为了名副其实的“堆料王”。

从谍照来看，理想X01的整体造型，延续了理想家族式的设计风格，但并未配备与理想ONE相同的大尺寸前进气格栅，不过期前脸贯穿式的头灯样式还是与理想ONE如出一辙。

内饰方面，理想X01没有采用与理想ONE相同的贯穿式中控设计，而是将中控多媒体屏幕进行了重新设定，采用了悬浮式造型，同时液晶仪表盘也由理想ONE的内嵌式，变为了外露式。当然，以上都是我们通过实车谍照进行的分析，具体信息以后续理想汽车发布的官图为准。此外，我们还发现新车换装了一款四辐式多功能方向盘。

核心信息方面，新车将配备有双“征程3”芯片、128线激光雷达、5颗毫米波雷达等高阶驾驶辅助硬件，官方资料中显示这套硬件能支持L4级自动驾驶。同时，被网友频繁吐槽的三缸机这次也换为了四缸机，排量没有变还是1.5升，加入了米勒循环系统，热效率高达40%。电池采用的是镍钴锰622三元锂电池，容量为44.5千瓦时，CLTC工况下，纯电续航里程200公里。