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动力将超逸动PLUS,用上1.5T的荣威i5 GT值不值得期待?

8.7万 2021-08-06

动力将超逸动PLUS,用上1.5T的荣威i5 GT值不值得期待?

今年4月份,荣威i5刚刚完成中期改款,新车外观和内饰都变得更加时尚年轻,不过让人费解的是动力上却取消了老款1.5T发动机,全系只保留动力更弱的1.5L自然吸气发动机,现在这一谜团将被解开,它将推出更强的荣威i5 GT版车型。日前,这款车型一组官图发布,整体设计更加运动,新车有望在今年成都车展上亮相,下面咖哥就和大家来聊聊它。(配图为官图)

动力将超逸动PLUS,用上1.5T的荣威i5 GT值不值得期待?

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动力将超逸动PLUS,用上1.5T的荣威i5 GT值不值得期待?

前脸变化最大,使用熏黑格栅。相比普通荣威i5新车外观上最大变化就是前脸,用上了和新款荣威RX5 PLUS造型相似的X形状进气格栅,内部为熏黑"荣鳞纹"风格的装饰,配上熏黑荣威LOGO,新车前脸看起来视觉冲击力更强了,而在车侧和车尾基本就没有太大变化了,车尾右侧尾标增加醒目的GT标识。内饰预计延续现款,配置依旧很高。新车内饰大概率将延续现款,参考现款采用的是悬浮式中控屏,造型的确比过去的嵌入式尺寸更大科技感也更强,并配有360度全景影像、手机无线充电板,车联网等,而GT版车型咖哥猜测,内饰将会用上更运动的配色以及彩色缝线处理等。

动力将超逸动PLUS,用上1.5T的荣威i5 GT值不值得期待?

动力将超逸动PLUS,用上1.5T的荣威i5 GT值不值得期待?

尺寸变化不大,它的尺寸大概率将和荣威i5保持一致,参考荣威i5尺寸长宽高分别为4607/1818/1489mm,轴距为2680mm,这个尺寸相比同级逸动PLUS(长4730mm,轴距2700mm)还是会小上一些,不过日常代步使用是够了,会不会用上运动化一体座椅还是值得大家期待一下。既然叫GT了,动力也肯定要提升。动力上从网上曝光的信息来看将搭载一台最大功率为165马力的1.5T动力,比现款荣威i5搭载最大功率120马力的1.5L发动机的确要强很多,也比逸动PLUS搭载最大功率160马力的1.4T发动机也要高出不少,算是对得起GT这个称呼,最后至于它的操控表现就得等新车上市后试驾了才能知道。

写在最后

可以看到在售荣威i5取消1.5T发动机后,对动力刚需的用户来说吸引就不是那么大了,也就仅仅代步够用,1.5L自然发动机并不能给到大家强劲的动力表现。而荣威i5 GT不仅在外观造型上更加运动,尤其前脸看起来更凶猛,关键在动力上也提升了。参考已经停售的老款荣威i5 1.5T车型售价(9.99-11.59万元),咖哥预计荣威i5 GT售价也将和这个差别不会很大甚至更便宜,总之它依然是一款值得期待运动化元素很强的自主品牌轿车,大家觉得呢?

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