前不久，无数人关注的全新一代汉兰达正式在国内上市了，但新车的指导价却给了大家一个“惊喜”：全系涨价近3万元......

  
  

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雷雷有话说

       关于宝沃在1961年破产，虽然明面上是经济问题，但是坊间也有不少阴谋论的说法。

      当时宝沃确实陷入了经营危机，但是作为不莱梅最大的企业之一，就算银行们不肯借钱，当地政府也会伸出援手。不莱梅政府也确实答应帮他们，但是后来某些突发情况，他们又改变了主意，这也直接加速了宝沃破产。

      对于这件事件，有传闻说是宝马的某个股东出面阻止了政府和银行出手。并且在宝沃破产后，宝马还要走了它的不少员工和部分技术。

      而宝沃在不莱梅的工厂，则是被一家面包车厂接手，并且在几年后到了奔驰手上，目前部分奔驰C级和E级就是在这里产的。