2021款奔驰G63内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。新款奔弛G级整个车身的尺寸变化给内部空间也带来的很大的变化，主要在于主驾驶的手肘空间变大了很多，整个的窗边是斜下的一个造型，非常适合放置手肘。整车在空间上面，在内饰的品质感和配置上面几乎都是无可挑剔。

　　发动机：4.0T V8，585匹马力，长*宽*高（mm）：4873*1984*1966，变速箱形式：9挡手自一体变速箱，最高车速：240Km/h，油箱容积：100L，进气形式：双涡轮增压，气缸排列形式： V，气缸数：8 ，每缸气门数：4，整车质量：2560KG，最大扭矩：850N.m/3500RPM，综合油耗：12.9/100KM 驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，官方0—100Km/h加速：4.9s。

　　21款奔驰G63有着强大的驱动系统还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架，AMG专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计，变成了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特，辨识度增加。

　　21款奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。奔驰G63AMG限量版独特的外观造型设计，经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应。

　　除了性能更强之外，AMg更值得一提的就是一人一机的手工制造发动机，从发动机的制造到主张，全部都是由一位工程师负责，因此负责制造这台发动机的工程师还会把自己的名字签在发动机上面，说句不太严谨的话，G63比G500高出来的价格，至少一部分是出自这个签名。

　　梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

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