近日，编辑从郑州地区进口宝马经销商处获悉，店内宝马5系现车在售，售42.19万元起，颜色可选。感兴趣的朋友可以到店详询试驾。
| 2.0升 涡轮增压 184马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
|---|---|---|---|
| 2021款 改款 525Li M运动套装 | 42.19万 | -- | 42.19万 |
| 2021款 改款 525Li 豪华套装 | 42.19万 | -- | 42.19万 |
| 2021款 525Li M运动套装 | 42.69万 | -- | 42.69万 |
| 2021款 525Li 豪华套装 | 42.69万 | -- | 42.69万 |
| 2.0升 涡轮增压 252马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
| 2021款 改款 530Li 领先型 M运动套装 | 46.19万 | -- | 46.19万 |
| 2021款 改款 530Li 领先型 豪华套装 | 46.19万 | -- | 46.19万 |
| 2021款 530Li 领先型 M运动套装 | 46.69万 | -- | 46.69万 |
| 2021款 530Li 领先型 豪华套装 | 46.69万 | -- | 46.69万 |
| 2021款 改款 530Li xDrive M运动套装 | 48.19万 | -- | 48.19万 |
| 2021款 改款 530Li xDrive 豪华套装 | 48.19万 | -- | 48.19万 |
| 2021款 530Li xDrive M运动套装 | 48.69万 | -- | 48.69万 |
| 2021款 530Li xDrive 豪华套装 | 48.69万 | -- | 48.69万 |
| 2021款 改款 530Li 尊享型 M运动套装 | 50.19万 | -- | 50.19万 |
| 2021款 改款 530Li 尊享型 豪华套装 | 50.19万 | -- | 50.19万 |
| 2021款 530Li 尊享型 M运动套装 | 50.69万 | -- | 50.69万 |
| 2021款 530Li 尊享型 豪华套装 | 50.69万 | -- | 50.69万 |
| 2021款 改款 530Li 行政型 M运动套装 | 54.49万 | -- | 54.49万 |
| 2021款 改款 530Li 行政型 豪华套装 | 54.49万 | -- | 54.49万 |
| 2021款 530Li 行政型 M运动套装 | 54.99万 | -- | 54.99万 |
| 2021款 530Li 行政型 豪华套装 | 54.99万 | -- | 54.99万 |
外观方面，新车依旧保持了老款车型的整体设计，并没有明显改动。前脸依旧是宝马招牌的双肾式格栅设计，图中的豪华套装车型相较于M运动套装看上去要稳重许多。车型方面，2020款宝马5系取消了此前的540Li行政版豪华套装/M运动套装车型，同时新增了530Li行政版豪华套装/M运动套装两款车型。此外，2020款宝马5系还针对525Li车型新增了一款新造型的轮圈，尺寸为17英寸。
内饰方面，新车同样沿用了现款车型设计风格，并配备有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯以及航空头枕等。配置方面，2020款宝马5系新增了驾驶辅助套装，同时取消了包括巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色等四种颜色，新车全系取消创新套装、高保真音响以及后窗/后侧窗的电动遮阳帘等配置。
动力方面，2020款宝马5系长轴距版取消了现车系中的540Li车型，继续提供525Li和530Li等车型，二者搭载2.0T发动机，最大功率为184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。同时，新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。
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