实话说，在云南市场是极为适合电动车型发展的。原因无他，云南有着四季如春的气候条件，因此在纯电车型最为“痛点”的电池续航衰减上可以称得上是几乎没有影响。其次，云南地理条件也是山高路弯，对于动力的需求可以算是刚需，而电动车型，不仅动力强，还没有“高油耗”的顾虑。

综上来看，在云南市场没有什么比一辆纯电车型更香的选择了。那么在电动车市场竞争激烈的今天，究竟该选择哪款纯电车型呢？那必须是实现了“云南人开云南车”的北汽新能源。

“云南人开云南车”

在2016年底，北汽（昆明）项目就已签约并开启建设，至2020年时，其首批车辆北京EU5和北京EU7就已正式亮相。北汽（昆明）项目坐落于滇中新区杨林汽车产业园，其共涵盖“三整车一中心”的生产基地。并可实现年产5万辆新能源车型的生产规模。

随后北京EU7新能源车型还被昆明警务系统所选中，成为了护航春城的强有力保障。总体来说，北汽（昆明）项目可以称得上是圆了云南人的“汽车梦”，让“云南人开上了云南车”。

北京EU7不负“大格局”

说回北汽新能源旗下的车型，无论是EX系列纯电SUV，亦或是EU系列纯电轿车都可以算得上是在同级别、同价位具有竞争力的车型。近日，哆哩君来到了昆明北京汽车良明雄店，深度感受北京EU7车型所带来的魅力。

北京EU7在外观方面采用了封闭式格栅设计，与下方两侧点阵式设计的包围，“C”字型日间行车灯设计，显得极为前卫。搭配上“BEIJING”字样的品牌LOGO标识，使得整车外观大气、前卫且简约时尚。

内饰方面，北京EU7可以称得上是超乎预期。以层次感分明的中控线条搭配钢琴式按键与晶钻钢琴烤漆面板，不仅看起来质感非凡，触感同样极佳。当然，对于目前消费者而言，车内科技感同样是选择标准。北京EU7搭载了12.3寸全液晶仪表，并配合上12.3寸中控娱乐大屏组成智能交互双屏，更显车内科技感十足。

当然，对于纯电中级车而言，其车内乘坐空间将成为衡量其是否“中级”的重要指标。北京EU7得益于4805mm的车身长度，带来了2785mm的超长轴距，在哆哩君实际体验之后，发现EU7的车内空间宽敞程度确实无需多言，对于家庭日常出行，甚至是商务接待都能够驾驭。

动力堪比2.0T还有稳定续航

既然在外观设计、内饰科技感、车内空间都足以满足消费者的购车需求下，北京EU7驾驶起来到底怎么样？其实，每一辆纯电动车型，强劲的动力输出都可以算得上是“基本功”。北京EU7搭载了北汽新能源自主研发的永磁同步电机，其最大功率160kW、最大扭矩300N·m。并在EMD3.0Pro智能电动的加持之下，使得整车动力输出更强，且拥有三档动能回收可调，因此，对于刚刚接触纯电动车型的用户，EU7也是可以被接受的。

此外，北京EU7还拥有着451-550km的稳定续航，并拥有IBTC智能仿生温控系统，使得EU7不仅有极为稳定的续航里程，更是有着智能、安全又省心的电控、温控系统。

哆哩君语：

整体来说，北京EU7是一款更接地气、适合云南消费者选购的纯电中级轿车。8日，昆明国际车展将开启为期5天的展期。据哆哩君了解，此次车展，北京EU7拥有20%的地方补贴优惠，且拥有多种购车礼遇，对于想要购买北京EU7的云南消费者来说，这是一次绝佳的购车好机会。

从8日至12日，北京汽车旗下的多款车型也将在本次昆明车展上亮相，并以同样超值的金融政策和相应的综合优惠吸引更多消费者。