40万以内想买辆拉风的小跑车，你首先想到的是谁？

福特Mustang。相信这辆野马一定是最先浮现在你眼前的。但你似乎忘记了，还有一个选择——宝马4系。

所以，你会为了野马放弃宝马吗？

野马致敬经典“掠光复刻”，宝马曜夜版配“激光大灯”

2021款的福特野马Mustang在造型上并没有太多改变，最显著的变化是在车漆方面增加了：掠光黄、逆风蓝以及碳素灰。并且还新增了一款掠光复刻限量版车型，它除了颜色之外，还增加了车身同色后扰流板（尾翼）。

有一说一，这“骚”亮的颜色，搭配这凶狠有神的双眼（LED大灯），真的足够拉风了，更不说还加了一个明显的尾翼。要知道，这是野马搭配“尾翼”合法上路的最简单方式。

为了匹配福特Mustang掠光复刻限量版车型拉风的外观，我想只能用加了M运动曜夜套件的宝马4系与之抗衡了。这代宝马4系或许是最褒贬不一的一代，但我认为只要你见过它运动曜夜版的实车，或多或少会让你对它有所改观。特别是从侧后方的角度看去，那溜背的美感还是勾勒得恰到好处。

当然，这辆宝马4系最醒目还是它的激光大灯（远光），这恐怕是我们能接触到的最便宜的，拥有激光大灯的车型。除此之外，2021款425i M运动曜夜版竟然还有电动后备厢和感应后备厢功能。总体来说，宝马4系在外观的科技配置方面还是要领先福特野马一些的。

野马后排适合“整蛊”，宝马坐四人“其乐融融”

据我们得到消息，福特Mustang掠光复刻版并没有做过多的改变，还是12英寸全液晶仪表盘和镶嵌式中控屏，预计最多也就是内饰配色上的变化。不过，它额外配备了12扬声器的B&O音响系统，提升了驾乘的娱乐舒适性。

在舒适性配置方面，这辆野马有方向盘加热、座椅加热和通风、多色氛围灯。但野马没有天窗，后排座椅也基本是摆设，不仅没有头枕，而且空间狭小。如果让身高180cm的体验者坐后排，则完全没有头腿空间，简直是煎熬。简单来说，如果通常只有两个人乘坐这辆野马，它可以把这两名乘客照顾得很好，但多了……Emmm……还是换辆车吧。

相较于外观的个性，宝马4系的内饰就显得十分家族了，基本就和宝马3系一模一样。如果不是无框车门和自动推送的安全带，你甚至会忘记这辆宝马是一辆不折不扣的双门跑车。

不过，在配置方面这辆宝马还是比较亮眼的：12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮中控屏很吸引眼球，360°全景影像可以防止停车时的小擦碰，而11色氛围灯和天窗的加入进一步的增添了内饰氛围。值得一提的是，它的后排竟然配备了独立空调，并且有PM2.5过滤装置，身高180cm的体验者在后排腿部有4指空间，虽然头部也几乎没有空间，但它有头枕，至少坐四个人不会感觉很难受。不过，它没有座椅通风功能，并且哈曼卡顿音响、座椅加热、方向盘加热都需要选装。总之，这辆宝马还是能兼顾一些多人乘坐的需求，对后排乘客的照顾比野马高出了不少。

宝马：不是我跑不过野马，只是得加钱

福特Mustang掠光复刻版依旧采用2.3T涡轮增压发动机，最大功率220kW（299Ps），最大扭矩434N·m，匹配10速手自一体变速箱。并且它还搭载了Magne Ride主动电磁悬挂系统，支持悬架软硬调节，能提升横向稳定性，驾乘体验更出色。

而这辆425i M运动曜夜版，只搭载了低功率版的2.0T涡轮增压发动机，配合8AT，最大功率有135kW（184Ps），最大扭矩300N·m。同价位，确实福特Mustang更强，但宝马还有更强悍的430版本，只不过售价会贵上几万块。

总结：

谈到拉风成度，40万以内你恐怕也就只能在它们之间挑选了。野马的优势在于它的动力以及更舒适的座椅配置，而宝马的优势则是操控和后排的实用性。它们真实的体现了那句老话：寸有所长，尺有所短。

所以，还是回到开头那句话：你会为了野马放弃宝马吗？