马上，奥迪A7就要进行国产了，而随着上汽奥迪A7L的国产，进口版本也大概率会变得更小众，甚至是几乎不引进。最近，进口版本的奥迪A7开始了新款的预售，3款车型，预售58-68万元。我们了解到，它的配置相比老款升级不少，而且顶配版价格比老款更便宜，下面我们来详细聊聊。

外观相比老款没啥变化，采用奥迪家族设计。新款车型和老款长得一样，造型设计变化不大，整车的气质不用多说，走在路上很有辨识度。

内饰还是老样子，主要对配置升级。入门版预售价比老款贵6千多，但是官方说新增总价值超过3万元的配置，比如真皮运动座椅、主副驾驶座椅腿托调节、后排独立空调、豪华内饰质感包等。顶配版由专享型升级为尊享型，整体来说升级很多，它的预售价比老款便宜两万多，而且新增配置总价值超过10万元，比如升级车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、后排座椅加热、前后排侧气囊、黑色外后视镜、21英寸星型轮毂等。

前后排空间宽敞，比宝马5系略小。它的长宽高分别是4976/1908/1405mm，轴距2928mm。相比进口宝马5系（车身长度4976mm、轴距2975mm）略小些，比进口奔驰E级（车身长度4942mm、轴距2939mm）略大些。后排空间很宽敞，但只有顶配版后排座椅有加热功能。

全系2.0T+前驱，比对手略弱。它使用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别是190马力和245马力，匹配7速湿式双离合变速箱。相比进口宝马5系使用的184马力/252马力2.0T发动机、进口奔驰E级197马力/258马力2.0T发动机有些弱。

写在最后：

进口奥迪A7整体造型比较沉稳，动力满足家庭需求。消费者最为关注的配置部分也比较有诚意，顶配版增加总价值超10万元的配置，而且预售价比老款还要便宜两万多。总体来看，比老款更值得买。如果不想等国产版上市，可以先来看看进口版奥迪A7。（配图为老款车型，来源网络）