【车讯网 报道】2021年6月19日，别克昂科威Plus上市。与昂科威相比，这款全新车型在空间、电子架构、动力等方面，均有较大的变化。本文将它的车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

　　该车属于中型SUV——上汽通用旗下的别克品牌，SUV阵容比较完整，从小型到中大型，一应俱全。其中，中型SUV最为丰富，有昂科威、昂科威S和昂科威Plus，共计3款。

　　在过去7年当中，昂科威的销量虽然一直较为领先，但轴距与同级车相比，比较落伍。尤其最近几年，在轴距持续“上涨”的大环境下，2750毫米的成绩，看上去有些像紧凑型。这一回，昂科威Plus彻底改变——长、宽、高分别为4845×1883×1695毫米，轴距2833毫米。

　　轴距加长，一方面能让后排座乘客有更好的伸腿空间，另一方面，实用性随之提高——折叠座椅后，长度1950毫米，容积1712升（5座）、1642升（7座）。

　　虽然我国SUV市场是以紧凑型为主，但中型SUV的销量也在逐年上升，目前占比已经接近三分之一。在这个阵营里，比较畅销的是30万元左右的合资车，在它们当中，昂科威Plus有3个优势，一是轴距，二是动力，三是配置。

　　昂科威Plus分为普通版和艾维亚版——前者车身颜色是白、黑、灰、蓝、金，后者是专属的梅洛酒红（本文配图全部为艾维亚版）。

　　艾维亚版是别克品牌的子品牌，主打豪华，与普通版相比，材质和配置均有不同，细节也有差异，比如菱形格栅设计、Avenir专属车标、专属晶透尾灯，等等。轮胎规格方面，普通版是235/55R18轮胎，艾维亚版配备245/45R20轮胎。

　　内饰方面，普通版分为黑、棕两种，艾维亚版是象牙白与爵士黑。

　　8英寸液晶仪表屏和10英寸中控屏，是昂科威Plus的全系标配。这是打开车门就能看见的。在它背后，还有看不见升级——通用汽车全新一代的智能电子架构，特点之一是数据传输能力强，在OTA升级的作用下，具备可持续拓展的潜力。

　　动力方面的变化，主要是48伏轻混。该车装备2.0T可变缸发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，增加48伏轻混后，在怠速、加速等状态下，进行一定程度的辅助，从而降低油耗、提升行驶质感。

　　与发动机匹配的，是9速自动变速器。具体表现是——工信部百公里综合油耗7.4升（5座精英、5座豪华）、7.45升（7座豪华）、7.75升（艾维亚5座）、7.82升（艾维亚7座）；百公里加速8.1秒（5座精英、5座豪华）、8.5秒（7座豪华）、8.4秒（艾维亚5座）、8.7秒（艾维亚7座）。

　　驾驶辅助方面，配备前方碰撞预警、侧盲区预警、车道保持系统、行人识别等多项技术，并具备第三代全自动智能泊车、自适应巡航、智能像素大灯。后者拥有10种智能照明模式。

　　版本方面，昂科威Plus普通版分为3款，22.99-26.29万元；艾维亚版分为2款，29.59-30.99万元。

　　接下来，将这5款车型的配置情况，盘点一番。

　　1，652T五座精英型，指导价22.99万元。

　　它是昂科威Plus的入门级，从下表内容可以看出，虽然是低配车型，但配置挺全。

　　内容丰富的车机，以及网络智联等，是该车的标配。语音控制也包括着多媒体、导航、电话、空调、天窗等多种内容。事实上，这方面是上汽通用的强项，不仅内容很有优势，可靠性高更是某些品牌所难以与之媲美的。

　　2，652T五座豪华型，指导价25.29万元。

　　在五座精英型基础上，增加2.3万元，是五座豪华型，由此增加的主要配置如下：

　　在豪华型增加的配置中，方向盘加热显得很“高档”，但它其实与流媒体后视镜一样，都是非常实用的配置。与前几年的此类后视镜不同，新产品清晰度非常高，即使环境昏暗、或者是后车开着远光，也能看得很清楚。

　　3，652T七座豪华型，指导价26.29万元。

　　在652T五座豪华型基础上，增加1万元，是七座豪华型，由此增加的主要配置如下：

　　与昂科旗相比，该车第三排座椅的舒适性并不占优势，但作为家庭用车，它的存在，也能起到一定作用。

　　4，艾维亚五座版，指导价29.59万元。

　　在652T五座豪华型基础上，增加4.3万元，是艾维亚五座版，由此增加的主要配置如下：

　　艾维亚与普通版之间，最大的“干货”是四驱。不过，单纯进行配置对比，恐怕有些片面。因为，艾维亚版在外观、内饰方面有许多专属，尤其是内饰的造型与材质。

　　5，艾维亚七座版，指导价30.99万元。

　　在艾维亚五座版基础上，增加1.4万元，是艾维亚七座版，由此增加的主要配置如下：

　　两款艾维亚均配备四驱系统，并拥有相应的驾驶模式。这款顶配车型还增加了主动减振器，阻尼可调可调，舒适度与操控性，均得以提升。

　　总体来看，昂科威Plus继续保持了昂科威配置高的优点，与直接竞争对手途观L和汉兰达相比，这些优点恐怕能吸引很多人。去年，昂科威和途观L的销量分别为16.8万辆和17.02万辆，汉兰达是9.5万辆。今年，昂科威Plus诞生，在传承优点的基础上，又进行了诸多升级，值得点赞。

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