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　　进口保时捷车型的外观一直都备受好评，那种特色鲜明和动感十足的外观风格深受大家喜爱。突出式前翼子板以及造型修长的发动机盖等经典设计得到了保留，三段式进气格栅尺寸有了增大，看上去更加的凌厉。细节的微改，使得新一代卡宴具有了更加霸气的气场。车身侧面变得更有肌肉感，流畅而动感的线条令人甚是着迷。【咨询电话在文章底部，更多优惠请与本文经销商联系】

　　2021款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。

　　保时捷卡宴 2021款 3.0T

　　配置：大豪华包，21寸ED轮毂，智能无线充电，环影系统，黑色隐私玻璃，前排座椅通风，保时捷前后头枕标记，LED-matrix大灯，大豪华包（矩阵大灯 PDSL动态照明 前排座椅加热通风 后排加热 四驱空调 全景天窗 智能卡 并道辅助 方向盘电动调节 14项座椅调节 BOSS音响 防眩目后视镜 助力转向升级 7色氛围灯）

　　原装保时捷卡宴3.0T 技术参数：长*宽*高（mm）：4918*1983*1696，整车自重（Kg）：2020，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：90，行李箱容积（L）：767，发动机：3.0T 马力：340匹 V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率（KW）：250，最大扭矩：550，最高车速（km/h）：265，车身结构：5门5座SUV，轴距（mm）：2895，最小离地间隙（mm）：208，进气形式：双涡轮增压，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，轮胎规格：255/55/R20，官方0-100km/h加速（S）：5.6S。

　　全新保时捷卡宴甚至于某些细节新款还有退步，比如后排中央扶手的杯架，老款是有限位卡的，而新款连限位卡都去掉了，瓶子放上去左右晃荡。新卡宴的核心改变，来自于机械和动力。首先是转向助力，从老款的电子液压式，变成了电动助力，转向手感仍然跟老款类似，但回正力度增加了，不像老款的力度偏度，不过，回正力度不均匀的情况仍然存在。

20款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。

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