在SUV市场中，国六标准的实施让很多经典不得不放弃中国市场。这其中包括普拉多和陆巡等传统硬派经典。不过，最近，天津港又传来消息，雷克萨斯LX570再次回归中国市场，且排放符合最新国六标准。

       据悉，这款国六版本新车在外观上并没有发生太多变化，还是传统的硬派风格。但在细节上，有一些独特亮点，前脸的进气格栅跟新GS有些神似，而且，采用了大尺度的镀铬装饰，尽管双侧大灯的形状并没有变化，但灯源变成LED大灯，跟霸气的前脸相配合，看起来更有视觉冲击力。车身还是厚实的风格，整体设计稳重中带有运动感。

        内饰的设计还是传统豪华，12.3英寸高清晰液晶屏应用防反光技术，SD卡地图导航+语音识别功能。而且，亮点在内部座椅布局上，第三排采用了电动两段式收折座椅，用的时候，车主将座椅摆出，不用的时候，座椅可以收回，这块“大块头”中可以组合出不同的多样化车内空间。

        值得一提的是，在T动力当道，很多硬派SUV纷纷妥协的汽车江湖中，雷克萨斯LX570依然坚持着8缸信仰，这款车型在动力系统上，还是原有配方，5.7L V8发动机+8速手自动一体的动力组合，最大马力367匹，最大扭矩530牛·米。而且，就连路虎卫士都改为承载式车身的时候，雷克萨斯LX570依然坚持非承载车身，配合全时四驱系统。不管是探索远方，还是寻找星辰大海，统统够用。

        不过，鬼哥了解到，这款车型的价格也水涨船高，天津港曝出的预售价为175万元，比2019款顶配版车型高出一大截。但有些粉丝笑称：“这样也好，省去了加价的费用，要不还是会加几十万”。有钱人的价值观各有不同，很多时候，为信仰买单不问价格高低。

鬼斗车观点：雷克萨斯LX570在国内市场一直拥有很多粉丝，这款V8大自吸硬派SUV在车市中的口碑与性能双高，而且，跋山涉水的越野能力也是绝对一流，可能很多粉丝没想到的是，这款大自吸发动机一点儿都不娇气，仅需92号汽油即可，可以说，它是一款吃“粗粮”的贵族车型。那么，对于这款车型，粉丝有何想法，给鬼哥留言吧。