【车讯网 报道】自2021上海车展宣布独立后，坦克品牌近段时间似乎是进入了“蛰伏期”，连现有的当家花旦坦克300都少了些许热度。But，一张来自官方的坦克700新车信息汇总图还是震撼到了我们，国内首款9HAT变速器配上3.0T V6发动机，谁见了都得说一声自主品牌雄起，还要什么2.0T奔驰大G。

　　身为坦克品牌旗下的机甲科技先锋军，坦克700通过棱角分明的外观造型呼应了它的名称，硬朗的风格甚至要比坦克300都要更胜一筹，整个前脸层次感丰富，中网运用了大量平直的横向线条，内部采用了高亮黑装饰件，凸显了一定的豪华感。

　　由于坦克700采用了非承载式车身结构，它的车身侧面视觉效果显得十分高大，再加上不规则几何形的外扩轮拱，硬派指数直接拉满。尾部方面，它依旧采用了外挂式的备胎设计，中央配备有硕大的“TANK”标识，底部带有双边四出排气，彰显着它的力量感。

　　官方首度公开了坦克700车型的内饰图，我们发现它的内饰设计与外观有着较大反差。对称式的中控台两侧布满了亮银的金属装饰板，上方包覆着大面积的翻毛皮，加上指针式时钟、炮筒式仪表盘，内饰用料给的很足。

　　新车未来将会采用四座布局，后排座椅腿托、独立中央扶手、液晶娱乐屏等配置一应俱全。官方给出的定义也十分有趣：越野车也有VIP头等体验。

　　动力方面，新车将搭载一台代号为6Z30的3.0T V6发动机，最大功率260千瓦，峰值扭矩500牛·米。值得一提的是，基于该台发动机，新车未来还将提供P2形式的混合动力版本车型，系统综合最大功率380千瓦，峰值扭矩可达750牛·米，匹配国内首款9HAT变速箱。

编辑点评

　　结合现有的信息来看，坦克700拥有的核心硬件堪称“炸裂”，未来上市后它将会成为国内自主品牌中少有的定位于高端越野车型。那么在2.0T都算大排量的时代，这台3.0T V6的坦克700你觉得定价多少合适呢？