近日，上汽通用五菱官方在社交媒体上发布了一张全新车型的预告图，并配文字“响应国家三胎政策，五菱9座车型即将到来”。

人民需要什五菱就造什么，这是五菱汽车的企业价值观。在疫情期间，国家缺口罩，所以五菱汽车就开始转产口罩。疫情过去之后，地摊经济兴起，五菱汽车就开始生产适合摆地摊的汽车。而现在国家三孩政策要开始执行，五菱又宣布要制造适合9个人出行的汽车。

但是我看网上也有一些朋友说，能生得起三个孩子的家庭还会买五菱吗？这确实是个很好的问题。那么三孩家庭需要什么车呢？仅仅是需要座位多的汽车吗？

三孩家庭需要的车，不仅仅是座位多？

三个孩子的家庭会需要一辆怎样的汽车呢？当然我们首先想到的就是，一辆9座的MPV。为什么非得是9座呢？夫妻2人，孩子3人，双方父母4人，一共9个人。但仅仅是座位多就可以了吗？也不是，因为在中国并不缺少9座及以上的汽车。比如说南京依维柯，福特全顺都拥有9座，甚至是11座的车型。

但是这些车型都属于轻客的范畴，底盘悬架并不是非常舒适，而且往往采用了柴油发动机，噪音也比较大。对于家庭用户来说，显然是不合适的。所以三个孩子，9个人出行需要的汽车不仅仅是座位多，座位多只是满足了最基本的需求而已。

三孩家庭需要的车，是满足空间的同时，安全性，动力，智能化配置需求都高的车

那么三孩家庭，真正需要的是什么车呢？首先在中国，但凡是有能力生养3个孩子家庭肯定经济实力都不错。对于这样的家庭来说，需要的是一款高端的MPV，而不是低端产品。

除了满足空间大以外，还要满足更多的要求。就比如说动力上的要求，9个人出行，满载的话，那么车辆会变得非常重。需要一台大排量发动机。认为2.0T涡轮增压发动机就已经算是起步配置了。但是这样的车型需要的是一台3.5升的V6发动机，或者是搭载了混合动力系统的发动机，才能够满足动力上的需求。

其次，是安全方面，9个人出行，并且车上坐着的是老人和孩子，所以安全性特别重要。以前的汽车往往只针对第1排乘客和第2排乘客有头部侧气囊。但是这样的汽车要在第3排和第4排的侧面，都配备气囊。并且要在第3排和第4排座椅上也配备儿童安全座椅接口。这些都是必须要配备的标准配置。

第三，是舒适性方面，现在市面上的很多9座或者11座的车型，由于是客车的底盘，舒适性都非常一般。而用户需要的，是搭载了多连杆独立后悬架的舒适性的车型，并且车内的座椅也要十分舒适，特别是第1排驾驶位的座椅。是家庭男主人来驾驶的，舒适性尤为重要。

第四，是智能安全驾驶方面，如今智能安全驾驶系统已经广泛地应用在自主品牌汽车上了，但是在轻客上使用的还并不是很多。所以车辆上至少要搭载一个L2级的高级驾驶辅助功能。

当然了，拥有了以上配置的基础上这款车型最好还是一个比较高端的品牌。这样起码开车出去才会有面子。如果你开一个低端的品牌的话，那么只会让你看上去更像是一个司机。