日前，国家为进一步优化生育政策推出“三胎”政策。消息一发出，汽车行业迅速地再次引发了一波“7座”车型热潮。这其中，荣威iMAX8在自主MPV阵营中成为大受关注的“配套设施”。

当大7座成为刚需，可以看到，荣威iMAX8的车身尺寸达到5016/1909/1782毫米，轴距达到3000毫米，巨大的车身尺寸为车内空间提供保障。同时，荣威iMAX8二三排座椅均可前后移动，配合头等舱减压座椅、独特的降噪设计和全系双层静谧超静音玻璃，可为车内每位乘客提供宽适的出行体验，属于真正意义上的“大7座”车型。同时，在满载的情况下，该车后备箱依旧能轻松容纳4个24寸行李箱，足以满足全家短途出游需要。 

细节设计方面，荣威iMAX8首创“魔吧”，它分为两格，一边自带冷热双驱模块，既能调低温度储存母乳，又可随时温奶给宝宝喝；另一边则能够容纳棉巾纸、奶粉盒、尿布等宝宝常用的物品。同时，“魔吧”还支持语音控制前后移动。另外，得益于385毫米的超低地台设计和双侧声控电滑门，小朋友也可以轻松通过语音打开车门、上下车。

对于家庭用户，安全出行始终都是关注的重点。据荣威方面介绍，荣威iMAX8在研发之初便将最高安全标准要求融入车辆基因，致力于为用户带来全方位、无死角的安全守护。在主动安全方面，荣威iMAX8越级配备全时主动安全辅助系统，为用户带来防追尾、防跑偏、防远光、防超速的全时防护体验，再加上包含360度全景影像系统、A柱盲区监测、APA自动泊车、LCA变道辅助等在内的超级8合1盲区辅助系统，实现360°无盲区驾驶。在车身方面，荣威iMAX8拥有同级防护面积最大的前防撞梁，高强钢比例高达81%以上，为驾乘人员打造了坚固的安全座舱，配合全系标配的全车六气囊、三位一体式安全带，最大程度降低事故对车内乘员的伤害。

动力方面，荣威iMAX8搭载了上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，最大扭矩360牛·米，动力表现处于同级车型中的佼佼者。传动系统则配备了爱信最成熟的8AT变速箱，换挡丝滑平顺，百公里综合油耗也维持在了8.4升，为家庭节省用车成本。总之，像荣威iMAX8这样的MPV车型，无疑是奶爸奶妈们的上上选。